1、铁道部运输局车站值班员、助理值班员、信号员题库 二、选择题（共 270 题） 1警冲标应设在两会合线路线间距离为 4m的中间。线间距离不足 4m时，设在两线路中心线 ( )间距的起点处。 (A)最小 (B)最大 (C)适当 (D)较好 答案： B 2.调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间展开的绿色信号旗在 ( )摇动。 (A)下部左右 (B)上部左右 (C)中部左右 (D)上下左右 答案： A 3.调车手信号，指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间展开的绿色信号 ( )。 (A)下部摇动 (B)上部摇动 (C)中部摇动 (D)上下摇动 答案： D 4.联系用的手信号，其中道岔开通信号，
2、夜间 ( )头上。 （ A）白色灯光左右摇动 (B)黄色灯光高举 （ C）白色灯光高举 (D)黄色灯光左右摇动 答案： C 5. 在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于 ( )米。 (A)400 (B)300 (C)200 (D)100 答案： C 6.到发线是指供列车 ( )使 用的线路。 (A)到达或出发 (B)编组或解体 (C)取车或送车 (D)装车或卸车 答案： A 7.到发线容车数，按有效长度减去 ( )长度和 30 米附加制动距离后，除以长度 11m。 (A)车辆 (B)机车 (C)40 米 (D)50 米 答案： B 8.调车线容车数，按有效长
3、的 ( )计算。 (A)70% (B)75% (C)80% (D)85% 答案： B 9.安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于（ ） m。 (A)100 (B)30 (C)50 (D)10 答案： C 10. 道岔基本轨垂直磨耗， 50 千克 /米以下钢轨，在正线上超过 ( )mm，禁止使用。 (A)8 (B)7 (C)6 (D)5 答案： C 11.三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内( )。 (A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过 答案： A 12.进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧
4、向位置，进入站内 ( ) (A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过 答案： B 13.非自动闭塞区段出站色灯信号机，显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发， ( )。 (A)开往主要线路 (B)开往次要线路 (C)开往岔线 (D)开往专用线 答案： B 14.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光要求列车 ( )。 (A)按规定速度运行 (B)注意运行 (C)减速运行 (D)不准越过 答案： B 15.道岔的转换和信号机的开放，都集中在室内操纵， 以电气器材完 成联锁关系，称为 ( )。 (A)机械联锁 (B)联锁箱联锁 (C)电气集中联锁 (D)电锁器
5、联锁 答案： C 16.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示 ( )为定位。 (A)注意信号 (B)进行信号 (C)停车信号 (D)道岔开通信号 答案： C 17.自动闭塞区段的通过信号机，以显示 ( )为定位。 (A)停车信号 (B)注意信号 (C)道岔开通信号 (D)进行信号 答案： D 18.自动 闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机，当列车 ( )该信号机后，即自动关闭。 (A)全部越过 (B)头部越过 (C)中部越过 (D)第一轮对越过 答案： D 19.铁路车辆的货车，其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定，厂修时间为 ( )。 (A)3 年 (B
6、)4 年 (C)5 年 (D)6 年 答案： C 20.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成 ( )事故。 (A) 险性事故 (B)一般事故 (C)重大事故 (D)大事故 答案： A 21.自动闭塞三显示区段 通过色灯信号机，显示一个绿色灯光， 准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有 ( )闭塞分区空闲。 (A)一个 (B)两个 (C)三个 (D)四个 答案： B 22.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光，要求列车 ( )，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 (A)减速运行 (B)注意运行 (C)按规定运行 (D)不准越过 答案： B 23.容许信号显示一个 ( )
7、准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车。 (A)白色灯光 (B)黄色灯光 (C)蓝色灯光 (D)紫色灯光 答案： C 24.连续式机车信号机，显示一个半黄半红色灯光 ，要求 ( )，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。 (A)及时采取停车措施 (B)立即减速 (C)注意慢行 (D)正常运行 答案： A 25.接近连续式机车信号机显示一个 ( )，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。 (A)黄色灯光 (B)双半黄色灯光 (C)半黄半红灯光 (D)白色灯光 答案： D 26.旅客列车，发车人员应在 ( )显示发车指 示信号。 (A) 出站信号机一侧 (B)人
8、员乘降的一侧 (C)列车左侧 (D)站台上或运转室一侧 答案： B 27.在客运列车 ( )时，运转车长可在客车车梯上显示发车信号。 (A) 站台旅客太多 (B)天气不良 (C)尾部末进入站台 (D)夜间照明不足 答案： C 28. 货物列车发生冲突，造成干线双线行车中断满 ( )h 为重大事故。 (A)6 (B)5 (C)4 (D)3 答案： A 29. 设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示 ( )灯光。 (A)一个绿 色 (B)两个绿色 (C)一个黄色 (D)两个黄色 答案： D 30. 在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以 ( )防护；对车站方面在进产
9、道岔外方基本轨接头处 (顺向道岔在警冲标相对处 )线路中心，设置移动停车信号牌防护。 (A)移动停车信号牌 (B)设响墩防护 (C)派专人防护 (D)关闭的进站信号机。 答案： D 31.特快旅客列车不准编挂货车，其它旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过 ( )辆。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 答案： A 32.封锁区间施工时，施工领导人应充分做好一切施工准备，按 ( ) 通过车站值班员向列车调度员申请施工。 (A)列车运行图 (B)批准的运输方案 (C)施工方案 (D)列车调度员命令 答案： C 33. 在站内线路上施工，
10、如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各 ( )m 处线路中心，设置移动停车信号牌防护。 (A)30 (B)40 (C)50 (D)60 答案： C 34.回送机车，应挂于本务机 车次位。附挂蒸汽机车每列不得超过 ( )台。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 答案： B 35.车站作业计划主要有班计划、阶段计划和 ( )。 (A)列车到发计划 (B)调车作业计划 (C)装车计划 (D)卸车计划 答案： B 36.发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难， 而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设 ( )。 (A)发车表示器 (B)进路表示器 (C)发车线路表示器 (D)信
11、号 表示器 答案： A 37.车站的调车工作，应做到 :及时编组、解体列车，保证按 ( )的规定时刻发车，不影响接车。 (A)列车运行图 (B)运输方案 (C)调车作业计划 (D)日班计划 答案： A 38.在尽头线上调车时，距线路终端应有 ( )m 的安全距离。 (A)20 (B)15 (C)10 (D)8 答案： C 39.列车在自动闭塞区间内停车后，按规定不需要进行防护时，运转车长要在尾部车辆附近 ( )掩护列车。 (A) 设置停车信号牌 (B)显示停车手信号 (C)显示减速手信号 (D)注意了望 答案： B 40.列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向，距离列车不少
12、于 ( )米处放置响墩防护。 (A)800 (B)600 (C)500 (D)300 答案： D 41.向施工封锁区间开行路用列车时，须发布调度命令其内容应包括 ( )、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。 (A)列车车次 (B)列车种类 (C)机车种类 (D)车辆种类 答案： A 42.在站内无空闲线路的特殊情况 下，接入事故救援列车。救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以 ( )将列车领入站内。 (A)进站信号 (B)引导信号 (C)调车手信号旗 (灯 ) (D)口头通知 答案： C 43.车站值班员夜间接发车 ，发现运行列车车辆的上部篷布绳索捆绑
13、不良，但尚末危及行车安全时，应用 ( )灯光高举左右迅速摇动。 (A)红色 (B)黄色 (C)白色 (D)绿色 答案： C 44.装运“ 140”产品的车辆编组在机后第 15位至 20位之间均可，押运人员乘坐的车辆可编组在“ 140”产品的车辆之后第 ( )位。 (A)6 (B)5 (C)4 (D)3 答案： B 45.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各 ( )米处显示停车手信号，随车移动，进行防护。 (A)100 (B)80 (C)50 (D)40 答案： C 46.运输方案的基础是 ( )工作方案。 (A)货运 (B)列车 (C)
14、机车 (D)施工 答案： A 47.始发直达列车指 在装车站编组，通过 ( )个以上编组站不进行改编的列车。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 答案： A 48.技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上 ( ) 不进行改编的列车。 (A)编组站 (B)区段站 (C)技术站 (D)分界站 答案： A 49.特、一、二等站 ，对车站内的线路、道口、通信、信号等行车设备，应 ( )联合检查一次。 (A)每月 (B)每季 (C)半年 (D)一年 答案： B 50.三等及其以下车站 ，对行车设备应 ( )联合检查一次。 (A)每月 (B)每季 (C)半年 (D)一年 答案： A 51.道岔尖轨
15、顶面宽 50 毫米及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至 ( )毫米及其以上时禁止使用。 (A)5 (B)4 (C)3 (D)2 答案： D 52.在正常情况下，预告、驼峰、驼峰辅助信号机显示距离不得少于 ( )米。 (A)800 (B)600 (C)400 (D)200 答案： C 53.预告信号机与 其主体信号机的安装距离不得小于 ( )m。 (A)1000 (B)800 (C)600 (D)400 答案： B 54 施工防护信号的设置与撤除由 ( )决定。 (A)列车调度员 (B)车站值班员 (C)施工领导人 (D)运转车长 答案： C 55. “人”字型复轨器尾部导轮棱的有效跨度为
16、 ( )毫米。 (A)200 (B)220 (C)240 (D)260 答案： C 56.编组站调车作业时，变更调车计划 (指一张调车作业通知单 )不超过 ( )钩时，可用 口头方式布置。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 答案： B 57.我国级铁路的最小曲线半径路段设计行车速度 120km/h，一般地段为 ( )m。 (A)1200 (B)1000 (C)600 (D)500 答案： A 58.级铁路，一般地段限制坡度不超过 ( )。 (A)8 (B)6 (C)5 (D)10 答案： B 59.在双线区段， 旅客列车因正方向线路被洪水冲断的特殊情况下，经 ( )准许，方可反方向运行。
17、 (A)铁路局列车调度员 (B)铁路局调度科长 (C)分局列车调度员 (D)分局调度所主任（副主任） 答案： D 60.凡划分车场的车站，车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的 ( )统一指挥。 (A)车站调度员 (B)列车调度员 (C)车站值班员 (D)调车区长 答案： C 61.铁路线路无论在区间、站内，平行的两条线路中心线间所必须保持的 ( )称为线间距离。 (A) 最大距离 (B)最小距离 (C)平均距离 (D)适当距离 答案： B 62.重车系指实际装有货物并 ( )的货车。 (A) 具有运单 (B)具有电报 (C)具有清单 (D)具有货票 答案： D 63.列车应按技规、
18、( )计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。 (A)调车 (B)列车编组 (C)日班 (D)客运 答案： B 64.不准将 ( )、租用车、企业自备车和外国货车列入备用车。 (A) 空车 (B)重车 (C)客车 (D)修车 答案： B 65.现在车按运用上的区别，分 为运用车和 ( )。 (A) 备用车 (B)检修车 (C)非运用车 (D)企业自备车 答案： C 66.列车运行图中，红铅笔双线表示 ( )运行线。 (A) 旅客列车 (B)旅客快车 (C)军用列车 (D)救援列车 答案： B 67.列车运行图中，军用列车用 ( )表示列车运行线。 (A) 红铅笔单线 (B)红铅笔
19、双线 (C)红铅笔断线 (D)篮铅笔线 答案： C 68.铁路运输方案一般是由四个部分组成，其中列车工作方案是运输方案的 ( )。 (A) 核心 (B)基础 (C)保证 (D)重点 答案： A 69.货物作业停留 时间作业过程，一般有四个，其中由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为 ( )时间。 (A) 专用线作业停留 (B)站线作业停留 (C)入线前停留 (D)出线后停留 答案： B 70.凡属铁道部资产，涂有 ( )、按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车 (守车 )，均称部属铁路货车 (守车 )。 (A) 配属标记 (B)共同标记 (C)特殊标记 (D)铁路路徽 答案： D
20、71.在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由 ( )负责。 (A) 检车乘务员 (B)机车乘务员 (C)调车人员 (D)客列检人员 答案： D 72.在辙叉心宽 40 毫米的断面处，辙叉心垂直磨耗 (不含翼轨加高部分 )50kg/m 及以下钢轨，在到发线上超过 ( )毫米的道岔禁止使用。 (A)6 (B)8 (C)10 (D)5 答案： B 73.机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过 ( )km/h 的速度推送过峰。 (A)10 (B)7 (C)5 (D)3 答案： B 74.跟随列车后面运行的轻型车辆及小车，与列车尾部应保持不少于 (
21、 )米的 距离。 (A)800 (B)700 (C)600 (D)500 答案： D 75.驼峰色灯信号机，显示一个绿色闪光灯，指示调车机车 ( )。 (A)按规定速度向驼峰推进 (B)加速向驼峰推进 (C)减速向驼峰推进 (D)机车到峰下 答案： B 76.在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护 对车站方面，在距离施工地点 ( )米线路中心， 设置移动停车信号牌防护。 (A)20 (B)30 (C)40 (D)50 答案： D 77.货物列车编组计划是全路的车流组织计划，它统一安排全路各站的 ( )任务。 (A)编组作业 (B)货源组织 (C)货流组织 (D)车流组织 答案：
22、A 78.车站一切电话中断，双线行车按时间间隔法， 列车进入区间的行车凭证为 ( )。 (A) 红色许可证 (B)路票 (C)绿色许可证 (D)调度命令 答案 ： A 79.在电气化铁路上，道口通路两面应设限界架，其通过高度不得超过 ( )米。 (A)3 (B)3.5 (C)4 (D)4.5 答案： D 80.站内正线、到发线和与其邻线在直线部分的标准距离是 ( )毫米（ V 140km/h） 。 (A)4000 (B)5000 (C)5300 (D)5500 答案： B 81.特快旅客列车到达施工地点前（ ） min 必须停止影响运行的施工。 (A)5 (B)10 (C)13 (D)15 答
23、案： B 82.如取消发 车进路时，应先通知发车人员 如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚末起动时( )，再取消发车进路。 (A)通知司机和运转车长 (B)还应通知司机，收回行车凭证 (C)通知发车人员 (D)还应通知司机，收回命令 答案： B 83.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续 ( )作为进入封锁区间的许可。 (A)以红色许可证 (B)以绿色许可证 (C)以路票 (D)以列车调度员的命令 答案： D 84.自动闭塞 区段，出站信号机故障时，发车的行车凭证为 ( )。 (A)路票 (B)调度命令 (C)绿色许可证 (D)红色许可证 答案： C 85.非自动闭塞区段，出站兼调车
24、信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机 ( ) (A)发车 (B)停车 (C)调车 (D)装卸车 答案： C 86.封锁、开通区间时，须发布调度命令，其受令者是 ( )。 (A)车站调度员 (B)车站值班员 (C)本务机车司机 (D)运转车长 答案： B 87.发车表示器经常不着灯，显示 ( )表示运转车长准许发车。 (A)一个绿色灯光 (B)一个白色灯光 (C)一个黄色灯光 (D)两个绿色灯光 答案： B 88.危险品中专用车辆的车体中部四周涂打一条黄色色带，表示装运 ( )的车辆。 (A)爆炸品 (B)腐蚀品 (C)救援车 (D)剧毒品 答案： D 89.为防止在陡长的坡道上失去控制的
25、列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置 ( )。 (A)安全线 (B)避难线 (C)牵出线 (D)机车走行线 答案： B 90 救援列车的 出发或返回，车站值班员均应通知 ( )及对方站。 (A)铁路局 (B)铁路分局 (C)列车调度员 (D)车站调度员 答案： C 91.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加 3 分钟，但不得少于 ( )分钟。 (A)8 (B)10 (C)13 (D)15 答案： C 92.编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆 ( ) 及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或未关闭的应及
26、时处理。 (A)装载、加固 (B)加固、施封 (C)装载、施封 (D)装载、加固、施封 答案： D 93.在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于 ( )m。 (A)50 (B)100 (C)200 (D)300 答案： C 94.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理 ，并须经 ( )口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。 (A)站长 (B)站调 (C)车站值班员 (D)列车调度员 答案： D 95.列车运行 图组成的因素中有“区间运行时分”，它包括两部分，一是区间纯运行时分，二是 ( ) (A)起车附加时分 (B
27、)停车附加时分 (C)起停车附加时分 (D)加速时分 答案： C 96.列车运行图组成的要素中有“车站间隔时间”，系指车站为办理接发车作业所需的两列车在站到、发或通过时刻的 ( )时间。 (A)最大间隔 (B)最小间隔 (C)最好间隔 (D)适当间隔 答案： B 97.车站为保证完成调度日 (班 )计划，实现列车运行图，列车编组计划，月度货物运输计划和 ( )而编制的计划，称为车站作业计划。 (A)技术计划 (B)班计划 (C)阶段计划 (D)调车作业计划 答案： A 98.进站信号机应设在距进站道岔尖轨尖端 (顺向为警冲标 )不少于 50 m 的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过
28、 ( )m。 (A)100 (B)200 (C)300 (D)400 答案： D 99.接发列车作业人员，向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到 ( )。 (A)安全位置 (B)接车地点 (C)运转室 (D)线路中间 答案： A 100.列车通过车站时刻以 ( )时刻为标准。 (A)列车全部进入站内 (B)机车通过车站值班员室 (C)机车通过车站中心 (D)列车尾部通过车站中心 答案： B 101.三显示自动闭塞进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经 ( )车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 (A) 侧线通过 (B)正线通过 (C)侧线停车
29、 (D)正线停车 答案： B 102 联系用的手信号中 ” 过标信号 ” ，表示列车整列进入 ( )，运转车长与接车人员显示的信号。 (A)警冲标内方 (B)站界标内方 (C)道岔内方 (D)脱轨器内方 答案： A 103.我国铁路行车基本闭塞法有两种。 ( ) (A)自动闭塞、半自动闭塞 (B)自动、电话闭塞 (C)半自动、电话 (D)自动、路签 (路牌 )闭塞 答案： A 104.发车指示信号，要求 ( )显示发车信号。 (A) 车站值班员 (B)助理值班员 (C)运转车长 (D)信号员 答案： C 105.特别用途线是指 ( )。 (A) 正线和 站线 (B)段管线和岔线 (C)调车线和
30、牵出线 (D)安全线和避难线 答案： D 106 进站信号与接车进路信号机间的设置距离，原则上不得少于 ( )米。 (A)400 (B)500 (C)600 (D)800 答案： D 107.超过 ( )坡度的线路，禁止溜放调车。 (A)1.5 (B)2.0 (C)2.5 (D)3 答案： C 108.在“十分格”运行图中，半小时格用 ( )表示。 (A)粗线 (B)细线 (C)虚线 (D)断线 答案： C 109.因 特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经 ( )、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。 (A) 车站调度员 (B)车站
31、值班员 (C)值班主任 (D)扳道员 答案： B 110.列车拉铁鞋开车，构成 ( )事故。 (A) 重大事故 (B)大事故 (C)险性事故 (D)一般事故 答案： D 111. 列车通过车站的时刻以列车机车通过 ( )室的时刻为准 。 (A)侯车 (B)计划 (C)车站值班员 (D)车站调度员 答案： C 112.引导手信号，准许列车进入车场或车站，昼间 ( )信号旗高举头上左右摇动。 (A) 拢起的黄色 (B)拢起的红色 (C)展开的黄色 (D)展开的红色 答案： C 113.客车在车体一端有明确的配属局和段的标记。如沈局春段。表示沈阳铁路局 ( )。 (A) 长春车辆段 (B)长春列车段
32、 (C)长春机务段 (D)长春电务段 答案： A 114.关闭车辆的 ( )、停止制动机作用的车辆叫关门车。 (A)折角塞门 (B)车门 (C)截断塞门 (D)调整塞门 答案： C 115.蒸汽机车走行部中部，能产生牵引力的轮对叫 ( )。 (A)导轮对 (B)动轮对 (C)从轮对 (D)车辆轮对 答案： B 116.引导接车时，列车以不超过 ( )km/h 速度进站，并做好 随时停车的准备。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 答案： B 117.进站信号机显示一个黄色灯光是进入站内 ( )的信号。 (A)正线准备停车 (B)正线准备通过 (C)侧线准备停车 (D)侧线准备通过
33、答案： A 118.跟踪出站调车时，最远不得越出站界 ( )m。 (A)400 (B)500 (C)450 (D)600 答案： B 119.在正线、到发线上调车时，要经过 ( )的准许。 (A)车站调度员 (B)列车调度员 (C)车站值班员 (D)车站扳道员 答案： C 120.在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌 (灯 )进行防护，前后两端的防护距离均应不少于 ( )米。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 答案： B 121. 路票应由车站值班员或指定的 ( )员填写。 (A)信号 (B)扳道 (C)连结 (D
34、)助理值班 答案： D 122.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，是 ( )手信号。 (A)道岔开通 (B)减速 (C)引导 (D)发车 答案： C 123.单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。 (A)调车指挥人 (B)机车司机 (C)连结员 (D)制动员 答案： B 124.调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不准超过 ( )km/h。 (A)5 (B)10 (C)15 (D)20 答案： C 125.用于侧向通过列车，速度超过 50km/h 的单开道岔，不得小于 ( )号。 (A)9 (B)12 (C)18 (D)24 答案： C 1
35、26.用于侧向通过列车，速度不超过 45km/h 的单开道岔，不得小于 ( )号。 (A)9 (B)12 (C)18 (D)24 答案： B 127. 单线自动闭塞区段的车站，在办理闭塞手续前须得到 ( )员的同意。 (A)车站调度 (B)车站值班 (C)车站助理值班 (D)列车调度 答案： D 128. 一切电话中 断，双线按时间间隔法行车时，只准发出 ( )方向的列车。 (A)单线下行 (B)单线上行 (C)双线正 (D)双线反 答案： C 129.接近被连挂的车辆时，调车速度规定为 ( )。 (A)3km/h (B)不超过 3km/h (C)5km/h (D)不超过 5km/h 答案：
36、D 130. 引导信号显示方式为 ( )灯光。 (A)一个红色和一个绿色 (B)一个红色和一个白色 (C)一个红色和一个黄色 (D)一个黄色和一个绿色 131.引导信号，当列车 ( )越过该信号后，应及时关闭。 (A)尾部 (B)中部 (C)全部 (D)头部 答案： D 132.进站色灯信号机，显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车，表示 ( )信号机在开放状态。 (A)进站 (B)接车进路 (C)出发 (D)通过 答案： B 133.自动闭塞区段，出站信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有 ( )闭塞分区空闲。 (A)一个 (B)二个 (
37、C)三个 (D)三个以上 答案： A 134. 列车中的机车和车辆的自动制动机应 ( )%加入全列车的制动系统。 (A)94 (B)90 (C)80 (D)100 答案： D 135.三显示自动闭塞区段，客运列车应在出站信号机显示的 ( )灯光条件下出站。 (A)绿色或黄色 (B)绿色或黄绿色 (C)绿色 (D)黄色 答案： A 136.直线轨距标准规定 ( )mm。 (A)1430 (B)1435 (C)1432 (D)1441 答案： B 137.临时利用本务机车进行调车作业时，须发布调度命令，其受令者是 ( )。 (A) 司机和车站值班员 (B)车站调度员 (C)运转车长 (D)调车区长
38、 答案： A 138.封锁、开通区间时，须发布调度命令，其受令者是 ( )。 (A)车站调度员 (B)车站值班员 (C)本务机车司机 (D)运转车长 答案： B 139.调车机车司机在作业中，应正确及时地执行信号的显示要求。没有信号不准动车，信号不清( )。 (A)立即鸣笛 (B)立即减速 (C)立即停车 (D)立即慢行 答案： C 140.车辆由车站溜入区间，应算 ( )事故。 (A)一般事故 (B)险性事故 (C)大事故 (D)重大事故 答案： B 141.调车表示器，向牵出线方向显示一个白色灯光准许机车车辆自 ( ) 运行。 (A)牵出线向调车区 (B)调车区向牵出线 (C)牵出线向牵出
39、线 (D)调车区向调车区 答案： A 142 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与 ( )重叠。 (A)圆曲线 (B)缓和曲线 (C)竖曲线 (D)坡道 答案： C 143.单线自动闭塞区段的车站，在办理闭塞手续前须得到 ( )的同意。 (A)邻站值班员 (B)车站调度员 (C)列车调度员 (D)本务机车司机 答案： C 144.开行 ( )列车，列调不需发布调度命令。 (A)超轴 (B)欠轴 (C)超长 (D)超限 答案： A 145.机车车辆最高限界为 ( )mm。 (A)4200 (B)4300 (C)4800 (D)4850 答 案： C 146.旅客列车不包括 ( )。 (A)旅游列车 (B)市郊列车 (C)行包列车 (D)国际旅客列车 答案： C 147.列车应按技规、列车运行图和 ( )计划有关规定进行编组。 (A)编组 (B)班 (C)阶段作业 (D)调车作业 答案： A 148.在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时应设 ( )。 (A)调车表示器 (B)道岔表示器 (C)进路表示器 (D)车挡 表示器
