为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能日产CVT常见故障 一、转速传感器容易有问题，量电阻和正常没什么区别，故障表现为两千多转只能跑二十公里左右的时速，而且加不起油，这是保护程序起了作用。 二、油温高，这款波箱除了发动机本身有两个节温器外，波箱至发动机的散热水管中间也有个节温器，特殊情况下可以拆除发动机下水管的节温器。 三、波箱内部出现烧离合器片或不正常磨损的情况，一定要注意油泵上的流量控制阀，这个阀很容易卡滞，最好办法是拆出来检查。油泵的流量控制阀卡滞的另一个试车真实案例是：车跑不起来，怎么加油门也只能跑20-30公里左右速度为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能四、日产车系CVT的ABS轮速传感器容易出问题，故障表现为在正常行驶时中负荷油门踏板时发动机转速突然上升，变速箱有强制降档感觉（根据实车试车表现：正常行驶上30迈或40迈左右车子像踩制动被拖住一样并伴有轻微或强烈冲击）,用诊断电脑调不出故障码，这种情况下可以用诊断电脑进制动系统看数据
