动车组技术复习题一、填空题(每空1分)1. 高速动车组的列车动力配置方式可分为动力集中和动力分散。2. 高速铁路轨道结构的主要类型有有砟轨道和无砟轨科3. 空气阻力与列车运行速度的平方值成正比。4. 动车组动力配置方式有两种:一种是动力分散,另一种是动力集中。5. 高速动车组车辆可以分为动力车和非动力车。6. 车内环境有车内温度,车内空气湿度,车内空气清洁度、车内空气流速、噪声等要求。7. 高速转向架主要由构架,轮对,弹簧悬挂装置,牵引装置,轴箱定位装置回转阻尼装置和抗侧滚装置等组成。8. 动车组轮对踏面是磨耗形车轮踏面9. 既有机车或回转车与动车组通过过渡车钩连接。过渡车钩最高使用速度:120km/h。10. 馈电线又称供电线其作用是将牵引变电所的电能传递到接触网。11. 摆式列车的车体可以随运行时所的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。12. 为了保持车体距轨面高度不变,在车体与转向架之间装有高度调整阀_,通过调节空气弹簧的压缩空气,使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。13