CRH2型动车组故障处理指导书一、原则：1、动车组运行途中发生故障，以保大局，保正线畅通为根本原则，能停站内不停区间。2、发生故障后，随车机械师、客运乘务组均应听从动车组司机指挥。3、处理故障时，司机不得离开司机室（单司机执乘）、需要检查处理后部故障时，通知随车机械师。4、被迫停在区间，10分钟内司机必须请求救援。5、将事故发生、现象、以及处理过程和时间详细记入司机手帐。二、程序：1、发生故障后，首先确认MON显示屏显示的故障信息，并根据显示屏显示进行处理，同时通知随车机械师配合。2、立即确认操纵端司机室配电盘的NFB状态，位置异常及时恢复。3、使用小复位按钮2至3次，每次按压3至5秒。4、如小复位无效，使用大复位，断电降弓，制动手柄至拔取位。必须断电1分钟以上方可重新上电。三、具体故障的处理：第一部分1）动车组运行中，“停放”NFB误动作现象：1、动车组前照灯熄灭。2、客室空调，换气停止工作。3、网压正常，但MON显示屏中牵引变流器（编）界面显示K断。4、动车组无牵引力。原因：司机室（含后端及重联车组中部两司
