城市快速轨道交通与常规公共交通方式相比,具有运量大、速度快、效率高的特点,并且可以节省能源,减少空气污染。以大力发展城市轨道交通来解决日趋严重的城市公共交通问题已成为人们的共识。我国城市公共交通的发展前景,将是以快速轨道交通作为骨干,配合常规公共交通方式和其他辅助交通手段,形成一个促进城市发展良性循环的现代化公共交通网络。城市快速轨道交通大多采用地下或高架运行方式。由于地下轨道交通造价昂贵,很多城市的经济实力还难以承受,囚此,在能够应用高架的路段,修建芍云量适中、造价低廉的高架轨道交通方式是较为适当的选择。城市快速轨道交通的线路穿行在市区内,一般与居民区较近。因此,对环境保护的要求很高,对噪声和振动的控制较严,这就要求轨道结构应有较好的减噪、减振性能。另外,由于快速城市轨道交通行车密度大,运营时间长,留给轨道维修作业的时间较少,而且轨道养护维修一般在夜间进行,维修作业产生的噪声将影响附近的居民。因此。城市快速轨道交通高架桥上轨道应尽量采用少维修并且维修噪声较小的结构形式。城市快速轨道交通轨道结构类型可分为有碴轨道结构和无碴轨道结构。接下来再说说轨道中的道岔，道岔是机车车辆从一股轨道
