从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。 从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。 一、分类客车空气调节装置的制冷系统机械冷藏车制冷系统按制冷剂冷却车内空气的方式不同分：间接冷却式：增设中间冷媒系统直接冷却式：独立设置二、特点1、直冷式：换热效率高，降温速度快，设备较简单、紧凑，管理方便，易于实现操作和运转自动化。2、间冷式：制冷量损失大，结构复杂；技术经济性差。不宜发 展。 用于多节式冷藏车。从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。 从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在此不再说明。 从使用情况来看，闭胸式的使用比较广泛。敞开式盾构之中有挤压式盾构、全部敞开式盾构，但在近些年的城市地下工程施工中已很少使用，在
