一、填空题15题。30分)：1、电喷发动机的控制原则:即ECU为控制核心，_空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调节器等为控制对象，保证获得与发动机工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。2、热式空气流量计的主要元件是热线电阻.可分为热线式空气流量计和热膜式空气流量计。3、若冷却液温度传感器或进气温度传感器出现故发障动，机控制系统的安全保障功能起作用，通常按发动机冷却水温度&0_(200C、800C)进气温度2_(200G800C)控制发动机工作以防止混合气过浓或过稀。4、电喷发动机燃油喷射系按喷油器的控制方式可分同时喷射、分组喷射和顺序喷射发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防超速。5、燃油压力调节器的作用是根进气歧管绝对压加勺变化来调节燃油总管的油压使喷油器的相对压力保持恒定使得喷油器的喷油量唯一地取决干喷油器开启时间。6、燃油喷射的控制主要是喷油正时的控制和喷油量的控制，ECU首先根据发动机的进气量和转速确定基本喷油1再根据发动机水温、节气门开度、进气歧管压力等运行参数加以修正。7、在发动机同步喷射中，又可分顺序喷射
