UTH地铁结构与设计课程报告标题盾构机接收施工技术研究姓名学号班级2016年7月8日盾构机接收施工技术研究154811030乐永飞1 盾构机接收施工技术1.1 工程概况长沙市地铁1号线一期工程5标段包括一站（侯家塘站）四区间（五一广场站黄兴广场站、黄兴广场站南门口站、南门口站侯家塘站、侯家塘站南湖路站。侯家塘站主体沿劳动西路东西向布置，位于贺龙体育馆广场前方，车站大小里程两端均为盾构始发井，车站主体采用明挖顺作法施工。区间均采用加泥式土压平衡盾构机施工。盾构由侯家塘站东端始发向东沿劳动西路至侯家塘，再右转向南沿芙蓉路进入南湖路站，区间施工完成后在南湖路站东端接收后吊出转场至侯家塘车站西端重新始发，沿劳动西路向西至劳动广场再右转沿黄兴南路到南门口站，站内过南门口站，然后从南门口站北段始发井始发，向北沿黄兴南路步行街进入黄兴广场站，在黄兴广场站南端通过钢套筒实现接收。见图1黄南区间盾构掘进平面图。北套图1黄南区间盾构掘进平面图黄兴广场站II1I-JIt.I钢套筒Ji南南区区间间右左J
