上海国际航运中心洋山深水港区一期工程进港道路高架桥A标三渣基层典型施工方案洋山深水港一期工程进港道路高架桥项目部二00五年一月二十二日一、概述：洋山深水港一期工程进港道路路面结构层采用40cm三渣加28cm水泥砼。人行道与车行道，车行道两侧设路缘石。拟在LK0+860至LK0+920塑料排水板区域作为三渣基层典型施工段，取得和确定适宜的施工参数，保证摊铺质量后再进行大范围施工。二、主要施工工艺：1、路基修整：路基控制高程为路面设计高程减去68cm，整平时采用分层回填碾压的方法补足，路基顶30cm厚采用未筛分碎石和石屑整平，并用平地机理出相应的横坡。与排水沟连接处用冲击夯分层夯实。路基宽度控制为13m，起讫桩号为LK0+855至LK0+925位置,即比三渣基层典型施工段长10m、宽37.5cm。如图：路基各项指标经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。2、粉煤灰三渣基层在场地整平、压实、管网埋设、混凝土基础施工完成后进行粉煤灰三渣基层的施工。施工前在路基顶面铺设一层钢塑复合双向土工布格栅(GSGS50-50),格栅纵
