Identifying and evaluating hazard危险源辨识与评价为了规范事业单位聘用关系，建立和完善适应社会主义市场经济体制的事业单位工作人员聘用制度，保障用人单位和职工的合法权益安全经验分享在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%。近期日本研究发现车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。常见的错误行为1.系上了安全带，却没有正确使用(安全带所系位置不当或过于宽松);2.上高速公路时才系安全带，城区行驶时不系;3.不是起步前系好，而是边开车边系；4.为应付检查把安全带斜跨于胸前，等检查完再把安全带放下。为了规范事业单位聘用关系，建立和完善适应社会主义市场经济体制的事业单位工作人员聘用制度，保障用人单位和职工的合法权益目录目录安全理论什么是危险源？危险源辨识风险评价及控制措施为了规范事业单位聘用关系，建立和完善适应社会主义市场经济体制的事业单位工作人员聘用制度
