（完整版）道路路面塌陷成因分析及处理方案运城市高铁商务区站前路、学苑路路面塌陷成因分析及处理方案1。工程概况高铁站商务区站前路道路工程（K0025-K4+079.663,暂施工至K2+585）,起点与北外环相交,终点接东外环，途中与中银大道、槐东路、学苑路、规二路、安中路相交。学苑路道路工程（K0044。032K0+866），起点接学苑北路与北外环的交点，终点接站前路，途中与站一路、站二路相交，是原学苑路的向北延伸。站前路道路红线宽50m，绿线90m，学苑路道路红线宽50m,绿线80m。道路类别为城市主干路,其中包括机动车道、非机动车道、人行道.由于持续几天的强降雨，站前路、学苑路非机动车道、人行道路面出现不同程度的塌陷。非机动车道小面积塌陷情况居多。人行道均为小面积塌陷但塌陷情况不严重。2. 工程地质条件根据山西第八地质工程勘察院2012年7月提供的运城市高铁站区站前路工程地质勘察报告，场地地基主要为：第四系上更新统风积层（Q3eoi），第四系上更新统冲积层（Q3eoi）.岩性为粉土、粉砂为主。现依层序分述如下：第层粉土（Q3eol）以浅黄
