1、班级：XXX姓名：谌鑫学号：XXXXX专业：测控技术与仪器目录页 CONTENT背景以及本设计的内容系统结构以及方案设计系统硬件设计系统软件设计01020304加快推进我国的铁路建设，对于促进我国国家经济可持续发展以及方便民众安全出行都具有不可替代的意义，是适合我国国情的运输方式1背 景2 要想铁路发展，提高列车的车速是一个重要的手段，近几年，我国已投入了大量的研究并在这方面取得了重要的成果。很长一段时间国内外对于机车冲动都没有统一的评价标准后来日本、苏联的学者提出的机车最大纵向力的解析和计算的方法填补了这一空白，但线路条件、司机操控不同等原因使得我们不能照搬国外理论近几年随着计算机的飞速发展
2、，已经研究出了计算机车纵向冲动的电子程序,但这种仿真计算受到计算机硬件及软件开发的限制, 尚未能广泛应用。在机车冲动的检测方法方面，国内传统采用“木棒检测法”，但该方法在精度等方面存在 的 国内外研究现状设计冲动检测的硬件系统以及软件系统，最后论述整体系统的调试过程并对本设计进行全面的总结，总体分析本课题的设计思路。主要研究内容系统的结构图系统的结构以及方案设计STC89C52RC LCD1602 ADXL345 3.3V稳压模块各模块器件选型RS232串口通信在 统、硬件和 内 标准的 机 、 、 、长等，广泛用于currency1 有“的fifl， 最大的测 到了 ”件 ， 电传 电 机 机的 本设计的硬件系统主要包括五个方面硬件设计1.单片机主控模块2.加速度采集模块3.液晶显示模块4.串行通信模块5.稳压电源模块单片机主控模块 加速度采集模块液晶显示模块 串行通信模块 稳压电源模块
