地铁列车编组相关知识.docx

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=A*B*C-C*B*a=J改成半自动车钩,变成=匕惑a=,于是,六节车的编组形式就为=A-B*C-B*C-a=当然,也可以是这样的=A-B*C-c*b-a=列车车厢主要有三种1、带司机室的拖车(TC车,习惯定义为“A车),也就是列车的首、尾两节车厢;2、带受电弓的动车(Mp车,习惯定义为“B车),也就是有小辫子的车厢;、3、动车(M车,习惯定义为“C车),也就是外观最普通的、什么都没有的车厢。其中,B车与C车必须连接起来构成动车组来使用(原因在于,列车携带有相当多的设备,而这些设备无法全部安装在一节车厢上,只能分装在各节车厢上。);光有动车组并不能组成一列完整的列车,还需要能够掌控列车的A车才行。在动车组的两端加挂A车后,一列完整的地铁就形成了。提到车厢的连接,就不得不说一说车钩。车钩主要有三种1、全自动车钩(Automaticcoupler),通常安装在A车的1端,用于跟其他列车(一般为救援车)的连接;2、半自动车钩(Semi-automaticcoupler),通常用于

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