1、管理学院工程造价系Department of Cost Engineering,Management School基于价值工程的城市交通枢纽工程设计阶段造价控制研究报告人： 指导教师： 答辩日期： 汇报内容一、研究背景二、研究思路三、主要研究内容四、结论展望当前，我国交通枢纽建设发展迅速，投资巨大， 且今后一段 我 交通 建并 时间内 国 枢纽 设项目的投 和建 持 高 。交通 建 行资 设还将 续 涨 类 设正面 着持 繁 的契机。业 临 续 荣但是近年来的交通枢纽建设项目中，决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象还没有得到很好的控制，以至于某些建设项目投 失控， 金缺口 大，反而
2、制 了 民资 资 较 约 国的快速 展。因此， 交通 建 目经济 发 与 枢纽 设项大 展相伴而行的一 重要的 就是发 个 问题 枢纽项目建 的工程造价控制 。设 问题一、研究背景 如图所示，设计阶段对投资的影响度高达75%-95%。显然控制工程造价的关键是在设计阶段。所以交通枢纽工程造价控制的重点应放在设计阶段。100%95%75%35%10%1/4 1/2 3/4决策初步设计技术设计施工图设计施工阶段设计变更、发包项目进展时间对投资的影响程度图：各阶段对投资影响程度分析图一、研究的背景二研究思路我国城市轨道交通枢纽飞速发展轨道交通枢纽工程造价额度巨大设计阶段是影响工程造价最重要的阶段第二章
3、交通枢纽项目设计阶段造价控制概述现实背景与理论背景 文献综述设计阶段造价控制方法比选选题确定：城市交通枢纽工程设计阶段的造价控制交通枢纽项目 建设项目设计阶段的造价控制 建设项目设计阶段造价控制的方法第三章价值工程在建设项目设计阶段造价控制中的应用价值工程在合理分配 额 的应 价值工程在设计方 的应 价值工程在设计方 选 的应 价值工程在设计阶段造价控制 应 的 点 各 点的 各 点应 价值工程的 程各 点应 价值工程的 项第四章价值工程在交通枢纽项目设计阶段造价控制中应用的案例分析价值工程在合理分配额 应 的 分析价值工程在设计方 应 的 分析价值工程在设计方 选 应 的 分析 项目 分析
4、程 项目 分析 程 项目 分析 程结论与展望1交通枢纽项目设计阶段造价控制 2价值工程在交通枢纽项目设计阶段造价控制 的应 3价值工程在交通枢纽项目设计阶段造价控制 应 的 分析。三、主要研究内容第二章 交通枢纽项目设计阶段造价控制概述发展阶段 理 阶段 一 发 城市合交通枢纽发发currency1 “路建 fi。fl ，是枢纽建设的一 工 一，” “路与路间的。枢纽 ， 较， 对的 。、一方 主大 二 城市合交通枢纽 建设。fl 主 ， 业 。工 ，“路、 “、路与 方。合交通枢纽 ，一 ，对 。交通方 主 ， 业三 合 城市合交通枢纽城市 发展 要城市 发展 要。fl合 结合， 与 cur
5、rency1发展。工合理 ， 枢纽 价值。较大，对枢纽 高 度 ，并与城市大 设施 。交通方、 业currency1 合 的 结合合交通枢纽 虹桥合交通枢纽我国城市综合交通枢纽发展阶段第二章 交通枢纽项目设计阶段造价控制概述城市交通枢纽的主要 ：（1交通 （2 （3 业 （4景观 第二章 交通枢纽项目设计阶段造价控制概述项目设计阶段存的问题设计人员经济意识薄弱，重技术轻经济，造成技术与经济相分离设计人员优化设计方案的积极性不高传统的限额设计方法存在不足第二章 交通枢纽项目设计阶段造价控制概述设计阶段控制工程造价主要方法额设计 价值工程根据文献 得出应在设计阶段引 价值工程，同时主要采取推行 额设计、以及在 额设计下进行方 、方选 措施，对交通枢纽工程设计阶段的工程造价进行效的控制。
