双林路站主体结构计算书一、工程概况双林路站为12m岛式站台，车站总长68.8m为双柱双层三跨现浇钢筋混凝土矩形结构。车站顶面覆土深度为5m4.0n。车站围护结构采用H200mm的钻孔灌注桩，内衬墙与钻孔灌注桩之间设置柔性防水层，属于重合墙结构。二、计算依据1、成都地铁4号线一期工程详细勘察阶段双林路站岩土工程勘察报（告送审稿（）中国建筑西南勘察设计研究院有限公20司10年10月）；2、成都地铁4号线一期工程双林路站点管线方综案合设计图（第二（版成）都市市政工程设计研究院二00年九月二就都）3、主要采用的国家和地方规范：建筑结构荷载规范GB50009-2001（2006修订版）建筑地基基础设计规范B50007-2002地铁设计规范（GB50157-2003建筑抗震设计规范GB50011-2010铁路工程抗震设计规范BJ111-87人民防空工程设计规范B50225-95铁路隧道设计规范BB10003-2005混凝土结构设计规范GB50010-2010三、结构计算原则1）结构构件根据承
