6.5 转向6.5.1方向盘必须与前轮机械连接。禁止使用线控转向。 6.5.2 转向系统必须安装有效的转向限位块,以防止转向连杆结构反转(四杆机构在一个节点处发生反转)。限位块可安装在转向立柱或齿条上,并且必须防止轮胎在转向行驶时接触悬架、车身或车架部件。 6.5.3 转向系统的自由行程不得超过7(在方向盘上测量)。 6.5.4方向盘必须安装在快拆器上,必须保证车手在正常驾驶坐姿并配戴手套时可以操作快拆器。 6.5.5方向盘轮廓必须为连续闭合的近圆形或近椭圆形。例如:方向盘的外轮廓可以有一些部分趋向直线,但不可以有内凹的部分。禁止使用H形、8型或分开式方向盘。 6.5.6 在任何角度,方向盘上端必须低于前环的上端,见图3。7.3 制动踏板超行程开关 7.3.1 赛车必须装有制动踏板超行程开关。当制动系统失效时引起制动踏板的行程超出正常范围时,该开关必须能够使发动机熄火。该开关必须能够切断点火系统和喷油系统的电源。 7.3.2 重复的作用该开关不能恢复上述系统的电源。并且该开关不能被车手重置。 7.3.3 该开关必须为模拟电路元器件,不能通过