湖南省高速公路隧道通风、照明与供配电节能的实践与探索来源：湖南高速公路网 发布时间：2009-12-03 一、隧道通风、照明与供配电节能的背景 西部大开发的战略使得我国中西部目前新建设的高速公路急剧增加，由于中西部地区往往是山岭重丘地区，因此新近规划的公路隧道，无论从数量还是长度上，都呈现逐年上升的趋势。在湖南省，目前已建成和在建的很多高速公路都地处湖南西部和南部，比如邵怀、怀新、常吉和永蓝等高速公路，这些地处湘粤、湘鄂、湘黔等交界处，5km以上隧道已经很常见，因此这些道路的共同特点就是隧道、隧道群较多，并且有很多特长隧道。 根据JTG 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范（以下简称照明规范）：长度大于100m的隧道应设置照明。因此相应的100m以上的隧道都将设置隧道供配电设施。 一般800m以上的隧道设置远期通风设施，1.0km以上的隧道设置近期通风设施。 根据统计，目前我国隧道的通风和照明运营电费惊人，以湖南省某3km长的高速公路隧道为例，其照明总功率接近300kw，按照每天有一半左右
