1、青 岛 鲁 海 丰 渔 人 码 头 休 闲 基 地 建 设 项 目海洋环境影响报告书（简本）青岛环海海洋工程勘察研究院山东 青岛二零一五年二月1目 录1. 建设项目概况 .12.项目所在海域环境状况概述 .63.项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述 .84.环境保护对策措施要点 .105.海洋环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点 .1111. 建设项目概况（1）项目名称：青岛鲁海丰渔人码头休闲基地建设项目（2）申 请 人：青岛鲁海丰食品集团有限公司（3）项目性质：新建（4）用海位置：拟建项目位于青岛市黄岛区的东北部，薛家岛街道办事处刘家岛社区附近海岸，薛家岛旅游度假区的中
2、部，其东部邻近金沙滩海水浴场，西部毗邻银沙滩海水浴场,见图 1。（5）总用海面积：9.4105 hm2，其中围海用海面积 3.6652hm2，非透水构筑物面积1.1340hm2，填海造陆面积 4.6113hm2（6）建设内容和规模：拟建设旅游平台、旅游码头及旅游港池，旅游港池内有游艇泊位及钓船泊位，旅游平台修建海洋餐厅、渔村文化展示馆、垂钓场等其他辅助设施，该项目以特色文化、生态旅游体验、垂钓为主线，建成生态观光、文化体验、休闲娱乐类旅游产品。（7）投资规模：28000 万元（8）用海类型：旅游娱乐用海旅游基础设施用海（9）用海方式：构筑物用海、填海造地用海、围海用海（10）施工期限：12 个
3、月（11）用海期限：25 年2图1a 项目所处行政区划位置图图1b 项目所处地理位置 图3（12）施工方式1）港池疏浚采用抓斗式挖泥船进行疏浚，最后用驳船将疏浚物运至填海区回填，其挖泥工艺为：下斗提升驳船运至回填区。2）旅游码头基础工程：基槽挖泥采用抓斗式挖泥船配泥驳进行，由泥驳运至指定回填区。10100kg 块石基床抛填采用方驳定位驳载装运、抛石工指挥对标抛石的工艺施工；基床夯实采用打夯船吊夯锤、纵横相临接压半夯的方法施工；基床整平应符合规范规定。墙身结构：墙身采用预制安装砼方块，在预制场进行预制，方块采用 100T 起重船起吊下水，驳船拖运至现场，进行水上安装。上部结构：方块安装完成后，现
4、浇砼胸墙，胸墙砼采用商砼，吊罐入模的施工工艺，面层为现浇砼结构。堤心石回填：堤心开山块石回填采用大型自卸车陆上运料至现场直接填筑，长臂反铲挖掘机理坡。护面块体安放：护面扭王字块体在预制场预制，运输至现场，水下部分方驳吊机吊运安放，施工水位以上可采用陆上吊机安放。3）旅游平台基础工程： 10100kg 块石基床抛填采用方驳定位驳载装运、抛石工指挥对标抛石的工艺施工；基床夯实采用打夯船吊夯锤、纵横相临接压半夯的方法施工；基床整平应符合规范规定。墙身结构：墙身采用预制安装砼方块，在预制场进行预制，方块采用 100T 起重船起吊下水，驳船托运至现场，进行水上安装。上部结构：方块安装完成后，现浇砼胸墙，
5、胸墙砼采用商砼，吊罐入模的施工工艺，面层为现浇砼结构。后方回填：后方回填采用大型自卸车陆上运料至现场直接填筑，长臂反铲挖掘机理坡。（13）产污环节1）施工期产污环节分析施工期污染要素清单见表 1.4表 1 施工期主要污染物排放情况清单污染物名称 产生环节 产生量 处理工艺 排放量 排放源强 排放去向 排放方式 排放地点清淤 1.41kg/s 港池范围内 扩散挖泥、抛石区悬浮物抛石 3.80kg/s 附近海域 扩散挖泥、抛石区施工人员生活污水2.40t/d 集中回收 0COD：0.288t/a；BOD5：0.180t/a；SS：0.166 t/a；氨氮：0.029 t/a有资质单位接收处理0 陆
6、域污水含油污水 1.0t/d 实行铅封 0 石油类 5.0kg/d有资质单位接收处理0 陆域粉尘运输、施工封闭、防尘140g/s 沿途、周边 无组织 陆域废气 燃油废气 SO2、CO 及 NOX 周边 无组织 陆域噪声 施工机械 隔音设施 8190 dB 周边 无组织 陆域固体废物 生活垃圾 50kg/d 集中处理 0 垃圾处理厂 陆域2）运营期产污环节分析营运期污染要素清单见表 2.表 2 拟建工程营运期主要污染物排放情况清单环境要素 污染源发生量（t/a）污染物污染物产生量（ t/a）拟采取措施排放方式COD 0.448BOD5 0.268氨氮 0.036生活污水 896SS 0.318经
7、污水管道输入市政污水管网，最终进入黄岛污水处理厂间断水环境含油污水 2100 油类 1.05统一收集送具有相应资质的单位处理无5声环境 交通噪声 / LAeq / 加强交通管理 间断大气环境 汽车尾气 少量TSP、SO 2和 NO2少量无组织排放固体废物生活垃圾其他固体277 固废 277集中收集后由环卫部门统一处理间断（14）项目建设与相关规划的符合性分析本项目用海类型为旅游娱乐用海中的旅游基础设施用海，符合山东省海洋功能区划（2011-2020 年） ，见图 2，本项目用海符合国家和地方产业政策，符合山东半岛蓝色经济区发展规划 、 青岛市城市总体规划 （2006-2020） 、 青岛黄岛分
8、区规划 、青岛市黄岛区旅游开发总体规划 （2011-2020） ，作为旅游娱乐用海，对本地区旅游经济的发展具有一定的促进作用。图 2 山东省海洋功能区划图62.项目所在海域环境状况概述2012 年 11 月、2013 年 9 月在工程区域及周边进行了环境质量现状调查，水质调查站位 21 个，沉积物调查站位 12 个，生物调查站位 12 个。（1）海水水质2012 年 11 月、2013 年 9 月调查海域各评价因子均符合二类海水水质标准，水质状况较好。（2）海底表层沉积物2012 年 11 月和 2013 年 9 月调查海域所有测站的评价因子均符合一类沉积物质量标准，该海域沉积物环境质量较好。
9、（3）海洋生物2012 年 11 月工程附近海域生物调查结果表明，调 查 海 域 海 水 中 叶 绿 素 a 含 量在（0.771.53）mg/m 3 之间，平 均 为 1.15 mg/m3； 初 级 生 产 力 含 量 在（15.9231.84 ）mgC/m 2d 之间，平均为 23.16 mgC/m2d；共 检 出 浮游植物 25 种，密度范围在（6.0921.74 ）10 4 个/m 3 之间，平均密度为 11.01104 个/m 3 ；共检出浮游动物22 种，生物量变化范围在（3.0092.25）mg/m 3 之间，平均值为 36.75mg/m3，个体密度范围变化范围见到，在（1.81
10、57.1）ind./ m 3 之间，平均值为 50.6 ind./ m3；共检出底栖生物 23 种，底栖生物湿重生物量在（0.0358.49）g/m 2 之间变化，变化幅度较大，平均为 7.19 g/m2，底栖生物栖息密度变化范围在（20120）个/m 2 之间，平均密度为 73.3个/m 2。2013 年 10 月工程附近海域生物调查结果表明，调查海域表层叶绿素 a 含量的变化范围在 3.558.64 mg/m 3 之间，平均值为 6.15 mg/m3；底层叶绿素 a 含量的变化范围在3.699.19 mg/m 3 之间，平均值为 6.30 mg/m3。 ； 共 检 出 浮游植物 40 种，
11、细胞数量变化范围在（25.3989.78 ） 104 个/m 3 之间，平均为 59.77104 个/m 3；共检出浮游动物14 种，生物量平均为 63.29mg/m3，变化范围在 29.33mg/m3142.06mg/m3 之间，个体数量平均为 59.8 个/m 3，其个体数量的波动范围在 27.8 个/m 3140.1 个/m 3 之间；共检出底栖生物 20 种，底栖生物生物量变化范围在 0.07g/m214.27g/m2 之间，平均为4.70g/m2，底栖生物栖息密度变化范围在 10.0 个/m 2180.0 个/m 2 之间，平均为 75.5 个/m2。（4）水文动力7本区潮流为往复流
12、，以半日分潮为主，全日分潮和浅水分潮都比较小。本区潮流沿着海岸方向流动，在近岸的岬角海域流速比较大，在岛屿和平直近岸海域最大流速比较弱。在岛屿附近，由于岛屿的阻挡，余流分量比较大。本海域水质点运移距离比较大，除了在岛屿附近站点的水质点运移距离较短以外，多数站点的水质点运移距离都在 1000m 以上，岬角站点最大可能水质点运移距离超过了 10km。83.项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述（1）对水文动力环境影响预测工程建成后，工程区北东侧、西南侧以及港池内涨急时刻流速呈现变小的趋势，流速减小范围主要介于 5.0cm/s-20.0cm/s 之间，最大减小值约 26cm/s，位于
13、工程西南侧海域；工程区东南侧部分海域涨急时刻流速呈现增大的趋势，流速最大增大值约3.1cm/s，位于工程东南侧约 400m 处海域；工程区北东侧 800m 处也存在一流速增大区域，流速最大增大值小于 3.0cm/s。整体来看，涨急时刻流速变化超过 5.0cm/s 的区域主要集中在工程区北东、西南两侧 1.0km 范围内，工程周边 1.0km 范围以外流速变化均小于 5.0cm/s。（2）工程海域泥沙冲淤的环境影响评价拟建工程位于海岸岬角处，从数值模拟结果看，工程建设前该海域在静风、NE 风和 SE 风情况下均呈侵蚀状态。工程建成后，海岸形态发生变化，海岸线向海一侧推进，但顺岸方向海岸线变得平顺
14、，从数值模拟结果看，该海域的侵蚀范围和侵蚀强度均略有减小。从泥沙运移“源与汇”的角度分析，工程占用海域附近侵蚀范围和侵蚀强度的减小，会造成工程北东和西南两侧的泥沙来源略有减少，对周边沙质海岸会产生一定的影响。这种影响变化在海底冲淤数值模拟结果上也有所反映，具体表现在淤积区域的淤积量略有减小，冲刷区域的侵蚀量略有增加，但这种影响变化是微小的，对比静风条件下工程前后年冲淤状态 可以看出，距离工程 1.0km 范围内年冲淤变化量均小于 0.5cm/a。工程建设不会改变现有沙质海岸泥沙运移的整体趋势。（3）施工期对海域水质环境的影响分析程 施 工 期 间 搅 动 产 生 的 悬 浮 泥 沙 超 二 类
15、 水 质 标 准 面 积 最 大 为 87.52hm2， 超 三 类水 质 标 准 面 积 最 大 为 5.43hm2， 超 四 类 水 质 标 准 面 积 最 大 为 0.80hm2。 搅 动 产 生10mg/L 浓 度 悬 浮 泥 沙 向 北 东 最 大 可 能 扩 散 距 离 约 为 1.45km， 向 西 南 最 大 可 能 扩 散距 离 约 为 1.47km。（4）生态补偿本项目用海方式包括非透水构筑物用海、填海造陆用海和港池用海，项目建设及运营将破坏鱼类、鱼卵、仔稚鱼、底栖生物的栖息地，造成生物量损失。本项目非透水构筑物用海 1.1340hm2，填海造陆用海面积 4.6113hm2，围海用海面积 3.6652hm2，
