1、 毕业设计（论文） 摩托车发动机 T03 变速箱后盖加工工艺 及合箱面机加工夹具设计 学 生： 学 号： 专 业： 班 级： 指导教师： 机械工程学院 二 O 一一年六月 四川理工学院毕业设计 四 川 理 工 学 院 毕业设计（论文）任务书 设计（论文）题目： 摩托车发动机 T03 变速箱后盖加工工艺及合箱面机加工夹具设计 学院： 专业： 班级： 学号： 学生： 指导教师： 接受任务时间 系主任 （签名） 院长 （签名） 1毕业设计（论文）的主要内容及基本要求 根据摩托车发动机 T03 变速箱的后盖相关资料，完成后盖的零件工作图，编制后盖的加工工艺，并设计该后盖的合箱面机加工夹具。 绘制后盖工
2、作图一张；（ A0 或 A1） 制定该零件的加工工艺并编制工艺卡若干张； 合箱面机加工夹具装配图一张；（ A0 或 A1） 绘制夹具零件图至少两张；（ A3 或 A4） 完成设计说 明书一份。 2指定查阅的主要参考文献及说明 零件制造工艺书籍； 机床夹具设计书籍。 3进度安排 设计（论文）各阶段名称 起 止 日 期 1 设计准备工作阶段，完成开题报告 11.03.01 11.03.21 2 进行结构设计和相关设计计算 11.03.22 11.04.18 3 进行图纸绘制，撰写设计说明书初稿 11.04.19 11.05.16 4 完成所有图纸和说明书，提交毕业设计 11.05.17 11.05
3、.31 5 毕业设计修改，准备毕业答辩及答辩 11.06.01 11.06.13 摘 要 本设计 是针对 摩托车发动机 T03 变速箱后盖加工工艺及合箱面机加工夹具设计 ，设计中主要任务是编制发动机变速箱后盖的加工工艺及对比各种加工工艺的难易，确定最优加工工艺，设计后盖合箱面机加工夹具，确保加工质量，提高生产效率，减轻工人工作量。 本 设计可以能提高发动机的生产效率及 使用 性能，能更好的提高生产厂家的利益，也能给购买者提供足够的质量保障。 关键词： 摩托车 ； 发动机 ； 变速箱 ； 加工工艺 ； 设计 四川理工学院毕业设计 ABSTRACT The T03 is designed for
4、motorcycle engine gear box rear surface processing technology and co-machining fixture design, the design of the engine transmission main task is to cover the preparation of processing technology and the ease of comparison of various processing techniques to determine the optimal process, design the
5、 back cover on surface machining fixture together, to ensure processing quality, increase productivity, reduce the workload of the workers. This design can improve the production efficiency and engine performance, better able to improve the interests of manufacturers, but also give the purchaser to
6、provide adequate quality assurance. Keywords: Motorcycle； engine； transmission； processing technology； Design 目 录 摘 要 Abstract 第一章 绪论 . 1 1.1 课题介绍 . 1 1.2 课题背景及发展趋势 . 1 1.3 夹具的基本结构及夹具设计的内容 . 2 第二章 T03 变速箱后盖的加工工艺设计 . 4 2.1 零件的分析 . 4 2.1.1 零件的作用 . 4 2.1.2 零件的图样分析 . 4 2.1.3 零件的工艺分析 . 4 2.1.4 零件的主要基准面 .
7、 5 2.2 T03 变速箱后盖加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 . 5 2.2.1 确定毛坯的制造形式 . 5 2.2.2 基准的选择 . 5 2.2.3 确定工艺路线 . 6 2.2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 . 7 2.2.5 零件的毛坯确 定 . 8 2.2.6 确定切削用量及其基本加工工时 . 12 2.3 小结 . 34 第三章 T03 变速箱后盖合箱面的加工夹具设计 . 36 3.1 概述 . 36 3.2 机床夹具的组成 . 36 3.3 夹具的设计 . 36 3.3.1 夹具设计问题的提出 . 36 3.3.2 夹具设计方案的分析 . 37 3
8、.3.3 定位元件的分析 . 37 3.3.4 选用调节支撑结构 . 38 3.3.5 选用辅助支撑结构 . 38 3.3.6 底座结构 . 39 四川理工学院毕业设计 3.4 气压网络系统的结构 . 40 3.5 夹紧装置 . 40 3.5.1 动力装置 . 41 3.5.2 夹紧机构 . 41 3.6 夹紧力的确定 . 42 3.6.1 夹紧力的方向和作用点的确定 . 42 3.6.2 夹紧力的计算 . 42 3.7 夹具的作用和维护 . 42 3.8 夹具设计及操作的简要说明 . 43 3.9 小结 . 43 第四章 总结 . 44 参考文献 . 45 致 谢 . 46 四川理工学院毕业
9、设计 1 第一章 绪论 1.1 课题介绍 机械制造过程中，在机床上对零件进行机械加工时，为保证工件加工精度，首先要保证工件在机床上占有正确的位置，然后通过夹紧机构使工件的正确位置固定不动，这一任务就是由夹具完成。 机床夹具为机床的一种附加装置，安装工件后使之获得相对于机床或刀具的正确位置，并把工件可靠地夹紧。 镗床夹具， 是引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具， 又称为 镗模，是保证达到工件上孔的尺寸精度、几何精度、表面光洁度以及多孔镗削时孔距和孔的位置精度的精密工艺装备，其主要加工对象是薄壳箱形铸件。 机床夹具已成为机械加工中的重要装备。机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。随
10、着我国机械工业生产的不断发展，机床夹具的 改进和 创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。 1.2 课题背景及发 展趋势 机械制造过程中，在机床上对零件进行机械加工时，为保证工件加工精度，首先要保证工件在机床上占有正确的位置，然后通过夹紧机构使工件的正确位置固定不动，这一任务就是由夹具完成。机床夹 具为机床的一种附加装置，安装工件后使之获得相对于机床或刀具的正确位置，并把工件可靠地夹紧。 材料、结构、工艺 是产品设计的物质技术基础，一方面，技术制约着设计；另一方面，技术也推动着设计。从设计美学的观点看，技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用，只要善于应用材料的特性，
11、予以相应的结构形式和适当的加工工艺，就能创造出 实用，美观，经济的产品，即在产品中发挥技术潜在的 “ 功能 ” 。 技术是产品形态发展的先导，新材料，新工艺的出现，必然给产品带来新的结构，新的形态和新的造型风格。材料，加工工艺，结构，产品形象有机地联系在一起的，某个环节的变革，便会引起整个机体的变化。 工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种，对中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对 机床夹具提出更高的要求。 夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段：第一个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人 的单纯的辅助工具，是加工过程加
12、速和趋于完善；第二阶2 段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视；第三阶段表现为夹具与机床的结合，夹具作为机床的一部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。 随着机械工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种，中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对机床夹具提出更高的要求。它主要表现在以下几个方面 ： 1.加强机床夹具的三化工作 为了加速新产品的投产，简化设计工作，加速工艺装备的准备工作，以获得良好的技术经济效果，
13、必须重视机床夹具的标准化，系列化和通用化工作。 2.大力研制推广实用新型机床夹具 在单件，小批生产或新产品试制中，应推广使用组合夹具和半组合夹具。在多品种，中小批生产中，应大力推广使用可调夹具，尤其是成组夹具。 3.提高夹具的机械化，自动化水平 近十几年来，高效，自动化夹具得到了迅速的发展。主要原因是：一方面由于数控机床，组合机床及其它高效自动化机床的出现，要求夹具能适应机床的要求，才能更好的发挥 机床的作用。另一方面，如采用气动、电动等自动化夹具夹紧，避免了手工操作用划线等方法来定位工件，缩短了安装工件的时间，减轻了劳动强度，大大提高了生产效率。 1.3 夹具的基本结构及夹具设计的内容 按在
14、夹具中的作用 ,地位结构特点 ,组成夹具的元件可以划分为以下几类 : (1)定位元件及定位装置； (2)夹紧元件及定位装置 (或者称夹紧机构 )； (3)夹具体； (4)对刀 ,引导元件及装置 (包括刀具导向元件 ,对刀装置及靠模装置等 )； (5)动力装置； (6)分度 ,对定装置； (7)其它的元件及装置 (包括夹具各部分相互连接 用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉 ,销钉 ,键和各种手柄等 )； 每个夹具不一定所有的各类元件都具备 ,如手动夹具就没有动力装置 ,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。反之 ,按照加工等方面的要求 ,有些夹具上还需四川理工学院毕业设计 3 要设有其
15、它装置及机构 ,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。 专用夹具的设计主要是对以下几项内容进行设计： （ 1）定位装置的设计； （ 2）夹紧装置的设计； （ 3）对刀 -引导装置的设计； （ 4）夹具体的设计； （ 5）其他元件及装置的设计第二章 变速箱前盖加工工艺规程设计 4 第二章 T03 变速箱后盖的加工工艺设计 2.1 零件的分析 2.1.1 零件的作用 题目所给的零件是变速箱体，作为典型零件的箱体，主要功能是 支承并包容各种传动件及其支承件，如齿轮、轴、轴承等，使它们能够保持正常的运动关系和运动精度，这就要求箱体有一定强度、刚度，另外箱体内装有润滑轴系的润滑油 ,因此箱体必须是密封
16、防尘的。 2.1.2 零件的图样分析 1、铸件不能有气孔、夹杂、疏松等质量问题。 2、未注明倒角 1x45。 3、未注明圆角 R15-20。 4、材料为压铸铝合金（代号 YL112，硬度 85HBW）。 1中表 2.3-13、表 2.3-15 5、毛坯面不能有严重的 碰伤等外观缺陷 。 2.1.3 零件的工艺分析 零件的材料为压铸铝合金（代号 YL112），其主要特点是铸造性能好焊接性能、切削性能一般，耐蚀性差、可热处理强化，用途举例：砂型和金属型铸造的形状复杂零件，如抽水机壳体、汽缸体等。 以下是 T03变速箱后盖需要加工表面以及加工表面位置的要求。先分析如下： 主要加工表面有 A.箱盖外轮廓凸台端面。 B.箱盖周边平面。 C.箱盖合箱平面。 （ 2） 主要加工孔 A.HG10、 HG11轴承孔。 B.HG01、 HG02销孔。 C.HG03 HG07通孔。
