德胜河特大桥深基坑施工方案 （连续梁主墩31#及32#墩）1编制依据（1）铁路营业线施工安全管理办法（铁办2008190号）；（2）上海铁路局营业线施工安全管理实施细则（上铁运发2008316号）；（3）改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定（铁建设200814号）；（4）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）；（5）铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003）；（6）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；（7）铁四院沪宁城际铁路工程设计文件。2工程概况德胜河特大桥整座桥的走向基本平行于既有京沪铁路。31#及32#墩是本桥连续梁的主墩，31#墩施工里程为DK126+637.5，相对于既有线里程为K1276+565.5；32#墩施工里程为DK126+717.5，相对于既有线里程为K1276+645.5。31#、32#墩开挖断面示意图见下图表。地质情况：既有线为机械填筑的路基，已经运营有几十年。根据桩基钻孔资料，31#墩墩位处地
