湖南高速铁路职业技术学院毕业设计( 2016 届)题 目:无缝线路高温期间应力放散施工设计系(部): 铁道工程系 专业班级: 铁工1302 姓 名: 伍治衡 指导老师: 徐红叶 袁科慧 2015年 6 月 10 日 摘 要随着我国铁路的不断提速,对线路的要求越来越高,现都采用跨区间无缝线路来实现提速目的的,而无缝线路应力放散与锁定是跨区间无缝线路施工的最后关键工序。应力放散是拆除单元轨节的扣件,解除约束,抬上辊筒,通过辊筒、拉轨器、撞轨器、小锤等工具,使积累在单元轨节内的温度力得到释放,然后落槽,上好扣件锁定,保证钢轨在锁定轨温下达到零应力状态。应力放散与线路锁定有辊筒放散法和拉伸放散法两种。线路经应力放散和焊接锁定后形成无缝线路。无缝线路的应
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