创建标准化道口确保运输安全畅通摘要:坪岚铁路道口安全概况， 创建标准化道口的必要性，创建标准化道口的目的、意义，创建标准化道口的具体做法，创建标准化道口的成效和启示。铁路道口是铁路与公路共用的平面交叉通道，是铁路运输设备重要组成部分，由人、车、设备、环境等要素组成，涉及铁路、地方多个管理部门。按照铁路技术管理规程规定，铁路道口分为有人看守道口和无人看守道口，监护道口是无人看守道口的其中一种。自今年年初以来，山东省地方铁路局岚山管理处开展了创建“标准化道口”活动，将道口标准化管理作为提升管理水平，推动管理创新的突破口。通过创建“标准化道口”,最终实现管理规范、组织科学、作业标准，道口安全持续稳定的目标。一、标准化道口创建的背景和意义山东省地方铁路局所属的坪岚铁路，地处鲁东南鲁苏交界处，西与国家运煤南通道菏泽兖州日照铁路在铁牛庙站接轨，东至江北最大的液化品集散地岚山港，跨临沂、日照两市， 1986年10月开工建设，1990年4月全线通车，全长35公里。由于沿线村居较多，港湾一带临港企业较密集，因此沿线设置道口较多，密度较大，沿线共设置道口24处，其中
