整车技术状况检测 汽车整车的技术状况关系到车辆行驶的动力性经济性排气净化性操纵稳定性安全性和舒适性等使用性能因此是汽车检测诊断的重点内容之一 汽车整车技术状况的变化主要表现在故障增多性能降低和损耗增加上用来诊断整车技术状况的参数如表l-l所列在诸多诊断参数中要特别选出那些与汽车的动力性经济性排气净化性操纵稳定性和安全性有关的参数进行检测分析与判断以便确定整车的技术状况 汽车整车诊断参数的检测既可以整车在道路试验中进行也可以整车在室内的滚筒转鼓式试验台上进行当汽车整车在室内的滚筒式试验台上进行试验时滚筒式试验台是以筒的表面代替路面试验时通过加载装置给滚筒施加负荷以模拟行驶阻力使汽车尽可能在接近实际行驶工况下进行各项检测与试验因此汽车的动力性燃料经济性加速性滑行性制动性和车速表指示误差等均可以在滚筒式试验台上测定 对汽车整车的技术状况和性能进行检测诊断时应使用整车检测设备 第一节 汽车侧滑的检测 侧滑检测是使汽车以一定的行驶速度通过侧滑试验台从而测量转向轮的横向侧滑量而汽车转向轮的侧滑量主要受转向轮外