2017年全国职业院校技能大赛高职组.DOC

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资源描述

1、 1 2017 年全国职业院校技能大赛 高职组 “飞机发动机拆装调试与维修”赛项规程 一、赛项名称 赛项编号: GZ-2017019 赛项名称:飞机发动机拆装调试与维修 英语翻译: Dismantling, Assembling, Adjustment and Reparation of Plane Engines 赛项组别:高职组 赛项归属产业:交通运输 装备 制造 二、竞赛目的 通过竞赛,展示高职院校 航空维修 类专业教学改革成果 ,检验 学生飞机发动机基本维修技能、规范化操作能力以及航空维修职业操 守水平 , 引领和促进航空类高职院校维修专业教学改革, 推动提升高职院校航空维修类专业人才

2、培养水平。 三、竞赛内容 (一)竞赛内容 本赛项基于飞机发动机的可维修性、可考核性与维修标准化等因素,本着公平、公正、公开的原则,确定“飞机发动机拆装调试与维修”为本次比赛项目。 竞赛内容包括:活塞 -5 型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试;涡桨 -5 型发动机高压燃油泵拆装;基于 CFM56 系列发动机的区域标准线路施工三个项目。 1.项目一 活塞 -5 型发动机 汽缸、活塞和气门组件的拆装与调2 试 该项目在车间进行,重点考核 参赛者拆装、测量、调校的基本技能和操作的规范性。主要工作包括发动机汽缸活塞组件的拆卸、气门间隙的调整、汽缸活塞组件及气门摇臂组件的测量和装配。 项目一 ( 4

3、0%) :主要竞赛内容: ( 1) 工卡阅读和工具准备; ( 2) 发动机汽缸活塞组件的拆卸; ( 3) 发动机气门组件的拆卸; ( 4) 发动机汽缸活塞组件、气门摇臂组件的测量; ( 5) 发动机气门摇臂组件、汽缸活塞组件的装配; ( 6) 发动机气门间隙的调整; ( 7) 指定位置紧固件保险。 项目一 包含的知识点和技能点: ( 1) 外场和车间的安全防护; ( 2) 安全操作知 识,包括工作中用电、滑油等方面的注意事项; ( 3) 常用工具和量具的使用; ( 4) 量具、工具的保养和管理,车间器材的使用; ( 5) 计量器具的有效期及识别; ( 6) 常用手工工具的选择和使用; ( 7)

4、 精密工具的操作和使用; ( 8) 紧固件拆装和保险。 2.项目二 ( 30%): 涡桨 -5型发动机高压燃油泵拆装 涡桨 -5 型发动机高压燃油泵是机械驱动的柱塞式变量泵,位于发动机下附件齿轮箱。高压燃油泵重约 13kg,在进行拆装时需严格3 遵守维修资料规定的方法,否则会造成零部件的损伤。本赛项进行高压燃油泵在翼拆装,主要考核考生的在复 杂环境下的操作技能和安全意识。 项目二 主要竞赛内容 : ( 1) 工卡阅读和工具准备; ( 2) 在翼发动机部件拆卸前的准备; ( 3) 导管的拆装; ( 4) 高压燃油泵本体的拆装; ( 5) 指定位置紧固件力矩测量与保险; ( 6) 部件安装后的检查

5、; ( 7) 完成工作后现场清理; ( 8) 职业素养与工作效率。 项目二 包含的知识点和技能点 : ( 1) 外场和车间的安全防护; ( 2) 维修资料、工卡的正确使用; ( 3) 常用工具和量具的使用; ( 4) 紧固件拆装和保险; ( 5) 硬 /软管路施工; ( 6) 航空器部件的拆装。 3.项目三 ( 30%): 基于 CFM56系列发动机的区域标准线路施工 比赛按波音公司标准进行操作,不在真实的 CFM56 发动机上进行,在车间准备一段有故障的 CFM56系列发动机线缆导线束,要求参赛者进行资料查询、排故、修理和施工,修理和施工方法与真实发动机的标准相同。 4 项目三 主要竞赛内容

6、 : ( 1) 飞机维修资料查询; ( 2) 线缆通路、断路的检测; ( 3) 线缆终端连接器的维修; ( 4) 导线和电缆的维修; ( 5) 导线束的捆扎; ( 6) 保险的制作。 项目三 包含的知识点和技能点: ( 1) 外场和车间的安全防护; ( 2) 飞机维修手册、工卡的正确 使用; ( 3) 常用工具和量具的使用 ( 4) 常用电子电气测试设备的使用, ( 5) 静电敏感元器件 /部件的防护 ( 6) 线路标准施工 四、竞赛方式 (一 )竞赛以团队方式进行,不计选手个人成绩,统计竞赛队的总成绩进行排序。 (二)竞赛队伍组成:以院校为单位组队参赛,不得跨校组队。每队 3名比赛选手中设队

7、长 1名,可配 1 2名指导教师。 (三)组织机构:在全国职业院校技能大赛组委会与执委会的指导下,在赛区组委会与执委会的领导下,由全国民航行业职业教育教学指导委员会牵头成立 2017 年全国职业院校飞机发动机拆装调试与维修技能 大赛执委会, 本赛项 下设 专家组、监督组、裁判组、仲裁组等工作机构。 5 (四)每个参赛队必须参加三个项目比赛,由赛项执委会按照竞赛日程表组织各领队参加公开抽签,确定各队参赛场次。参赛队按照抽签确定的参赛时段分批次进入比赛场地参赛。 (五)赛场的赛位统一编制赛位号,参赛队比 赛前 20 分钟到赛项指定地点接受检录,赛前 10 分钟抽签决定赛位号,抽签结束后,随即按照抽

8、取的赛位号进场,然后在对应的赛位上完成竞赛规定的工作任务。赛位号由参赛选手抽取,抽取赛位号的步聚: 1.抽签由赛场工作人员主持; 2.参赛选手随机抽取赛位号,并 在赛位记录单上签名确认; 3.赛位号不对外公布,抽签结果由赛项办公室密封后统一保管,在评分结束后开封统计成绩。 (六)竞赛平台由大赛办公室组织专家评选确定。 (七) 2017年,不邀请国际团队参赛,欢迎国际团队到场观赛。 五、竞赛流程 (一)项目竞赛时间 设置三个比赛项目,总计在 420 分钟完成。其中,活塞 -5 型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试项目在 200 分钟内完成。涡桨 -5 型发动机高压燃油泵拆装项目在 120 分

9、钟内完成。基于 CFM56系列发动机的区域标准线路施工项目在 100分钟内完成。 6 (二)竞 赛流程 参赛队 按大赛规定时间网上 报名 参赛队报到 赛前说明会 领队会 竞赛场次抽签 赛 前 事 项 检录 抽取工位抽签顺序号 工位抽签 在工作人员引导下 进入比赛工位 裁判组长宣布比 赛开始 提前结束比赛:举手示意,结束比赛。 竞赛规定时间到:裁判组长宣布比赛结束 整理比赛工位 裁判赛前场地检查 在工作人员引导下离开比赛现场 提交比赛材料 按抽签顺序,分场次2 天 完 成 3 个 项 目 的 比 赛 单场比赛准备 单场比赛过程准备 裁判长赛队点评 投诉与仲裁 投诉与仲裁处理 无 颁奖仪式、闭幕式

10、 有 全部比赛结束 7 (三 )竞赛日程表 本项赛事持续进行 3天,选手第一天上午报到,下午召开赛前说明会和场次抽签 活动、并安排选手熟悉赛场;第二、三天进行比赛,赛后颁发获奖证书举行闭幕式。比赛时间进度如表 1所示。 表 1. 比赛时间进度表 日 期 时 间 内 容 第一天 全天 裁判员培训 全天 参赛队报到 第二天 12: 00前 参赛队报到 14: 00 赛前说明会领队会场次抽签 15: 00 选手熟悉场地 第三天 8: 30 大赛开幕式 8: 50 参赛选手到赛场(检录工位抽签发工具) 裁判员进行赛场检查 9: 10 12: 30 正式比赛(第一场) 项目一比赛 12: 30结束;项目

11、二 比赛 11:10 结束; 项目三 比赛 10:50 结束。 13: 30 参赛选手到赛场(检录工位抽签发工具) 裁判员进行赛场检查 13: 50 17: 10 正式比赛(第二场) 项目一比赛 17:10结束;项目二 比赛 15:50 结束; 项目三 比赛 15:30 结束。 第四天 8: 00 参赛选手到赛场(检录工位抽签发工具) 裁判员进行赛场检查 8: 20 11: 40 正式比赛(第三场) 项目一比赛 11:40结束;项目二 比赛 10:20 结束; 项目三 比赛 10:00 结束。 8 13: 30 参赛选手到赛场(检录工位抽签发工具) 裁判员进行赛场检查 13: 50 17: 1

12、0 正式比赛(第四场) 项目一比赛 17:10结束;项目二 比赛 15:50 结束; 项目三 比赛 15:30 结束。 17:10-18: 00 裁判长对参赛队点评 19:10-19:50 专家组讲评、颁奖仪式、闭幕式 六、竞赛试题 (一)试题命题 本赛项采取公开试题方式,赛项专家组负责本赛项命题工作。赛题重点是考核学生运用专业知识、专业技能分析问题、解决问题的能力,以及独立工作、综合设计和团队协作能力。 按照大赛制度要求, 本赛项 竞赛试题,包括:各个分项目的工作单、工 量 具清单和成绩评定说明等 , 将 在 开赛 1个月 前 在大赛 网络信息平台上 ( www.chinaskills-js

13、w.org) 上发布 。 (二)竞赛试题样题 本赛项 试题 共分三个项目, 试题 样题详见具体附件。 1.附件 1: 项目一 活塞 -5型发动 机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试 -工作单 。 2.附件 2: 项目一 活塞 -5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试 -工 量 具清单 。 3.附件 3:项目一 活塞 -5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试 -成绩评定说明。 4.附件 4: 项目二 涡桨 5型发动机高压燃油泵拆装 -工作单; 5.附件 5: 项目二 涡桨 5 型发动机高压燃油泵拆装 -工量具清9 单 。 6.附件 6:项目二 涡桨 5 型发动机高压燃油泵拆装 -成绩评定说

14、明。 7.附件 7:项目三 基于 CFM56-3 发动机区域标准线路施工 -工作单 。 8.附件 8: 项目三 基于 CFM56-3发动机区域标准线路施 -工量具清单 。 9.附件 9:项目三 基于 CFM56-3发动机区域标准线路施 -成绩评定说明。 (三)竞赛试题说明 1.竞赛试题以 大赛网络信息发布平台 公布的试题为准 。 2.本竞赛是团体赛,参赛队自行决定队内成员的任务分工 。 3.参赛队必须严格按照工作单所规定的步骤 进行操作 , 操作过程必须严格遵守民航飞机维修操作规范。 4.参赛队要认真阅读工作单中的警告内容,以保证人员和设备的安全。 七、竞赛规则 (一)报名资格及参赛队伍要求

15、1.参赛队及参赛选手资格: 高职组参赛选手须为 高等学校全日制在籍学生;本科院校中高职类全日制在籍学生;五年制高职四、五年级学生可报名参加高职组比赛。高职组参赛选手年龄须不超过 25 周岁(当年),即 1992年 7月 1日后出生。 已经在往届全国职业院校技能大赛高职组本赛项中获一等奖的选手,不再参赛。 2.组队要求:省、自治区、直辖市组队参赛,不接受计划单列市10 组队参赛。 3.参赛队名额确定:以省级政区划分,各地区参赛队数量原则上不超过 2支。 4.人员变更:参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换。 若 备赛过程中参赛选手和指导教师因故无法参赛,须由省级教育行政部门 于相应赛项开赛

16、 10 个工作日之前出具书面说明,经大赛执委会办公室核实后予以更换;团体赛选手因特殊原因不能参加比赛时,则视为自动放弃竞赛。 5.各省教育行政部门负责本地区参赛学生的资格审查工作,并保存相关证明材料的复印件,以备查阅。 (二)比赛场次、赛位的确定及加密 1.比赛场次:比赛分三个场次进行比赛,参赛队的出场顺序和竞赛赛位采取抽签的方式确定。 2.抽签方案: ( 1)场次抽签和赛位抽签分两次进行,场次抽签活动在赛前说明会后进行,赛位抽签在每场比赛选手抵达检录区,检录后进行。 ( 2)抽签活动参加人员: 抽 签活动工作人员:由本赛项裁判长主持,本次赛事承办方安排工作人员为抽签活动服务。 抽签人员和抽签顺序:由领队或选派代表担任抽签人员,场次抽签以赛项指南中参赛代表队的顺序作为抽签顺序。 ( 3)比赛场次抽签方法: 赛前说明会后举行比赛场次抽签活动,结合“同省市同场次原则”确定该参赛代表队比赛场次。

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