浅析我国高速公路经济的发展.docx

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资源描述

1、浅析我国高速公路经济的发展 摘 要本文对于高速公路的经济体制发展进行了详细的描述 ,并给出了实际的解决方法。 关键词高速公路;经济;发展;探讨 1 我国高速公路的发展现状 在 20世纪初 ,我国建成了第一条高速公路 ,沪嘉高速公路。这标志着我国高速公路的发展进入了快速发展的时期。此后的每年里我国的高速公路都在以每年 2000 千米的速度增加 ,在十多年的发展中 ,我国的高速公路发展的相当快速 ,西部和各个自治区也都有了自己的高速公路。高速公路的发展不仅将各个地区的交通联系了起来 ,也弥补了各个城市在连通能力上的不足。从目前的发展和规划上来看 ,国家的公路建设必须要适应现在的社会发展的需求才行。

2、以点带面的发展城市周围的经济。以我国沿海和内河地区为例 ,国家只有制定符合公路网和运输方式相结合的方 法 ,才能良好的使公路带动周边经济的发展。近年来 ,我国的基础设施建设和国家的投资体制改革发生很大的变化 ,政府建设高速公路的模式也变成了以带动城市经济为导向的模式 ,很多的投资建设都与高速公路的建设有了更为紧密的联系。 2 我国高速公路经济发展的作用 高速公路行车的速度快、运输能力大、周转灵活、安全系数高 ,这些都决定了周围地区的产业发展 ,其中很多地区都以高新科技为主 ,这种模式大大的改变了整个地区的产业结构模式的调整。对产业结构的改变主要体现为农业逐渐商品化 ,多以水果蔬菜、花卉和海鲜等

3、为发展的方 向。各个高速公路经济带逐步都发展成为了以高新技术为代表的地区 ,它们以其雄厚的经济实力、技术和资源为依托 ,以电子技术、新能源和材料为主的形成现代化产业。尤其是沿海地区 ,以其便利的地域优势发展了更多的商业物贸地区。高速公路的经济带动不仅会出现在同一个地方 ,也会出现在繁华的西部 ,通过某些地区主导的创新能力企业都会被集中在一个地方 ,这样也可以带动这个地区的发展 ,使一个地区的较快发展。 高速公路的经济与本地区的资源状况、经济区位有着密切的关系 ,对于国家的产业政策也有很大的关系。自我国实行开发战略以来 ,东 部的优越地理位置和经济实力都有了明显的增长 ,同时高速公路的发展也有了

4、促进。经济发达的地区都给本地区带来更为丰富的资金来源。高速公路的经济分析是一项十分复杂的工作 ,它不仅设计了很多的方面和领域 ,也对数据采集有着一定的难度 ,所以从高速公路的建设对于经济的促进来看 ,给出必要的建议和指出问题是十分重要的。在我国目前快速发展的大背景下 ,为了进一步加快发展 ,促进经济的快速发展 ,国家近几年投资了大量的资金 ,用于基础设施的建设。高速公路作为国家基础的建设重要因素 ,在未来的几十年中还会有更多的工程要建设。 3 高速 公路的可持续发展 发展可持续发展理念对于当代社会有着非常重要的意义。抓好节约资源、保护好资源、发展节约型社会,对于环境有着改善作用。高速公路不一定

5、多就是好的 ,而是要保证质量 ,所以在开发和建设的时候必须因地制宜 ,适时的以社会为标准 ,合理的规划资金 ,不浪费 ,优化建设、合理规划、合理布局。高速公路的发展在建设的时候会占用很多的耕地 ,这时候就要把土地的使用和保护耕地联系到一起 ,将这一个思想贯穿于规划、设计和施工建设中。合理规划布局道路系统的建设不仅是走可持续发展的必然道路 ,也是保护自然、保护历史文化遗产的 一种方式。所以 ,在建设的时候必须遵守文明施工章程 ,不随意滥用土地 ,尽量少用树木 ,只在必要的时刻才砍伐。在动物迁徙或者较多的地方 ,要有保护措施 ,除了进行隔音设施的建设 ,也要增加绿化的建设。有时候快速的建设不仅是一

6、种浪费 ,也是一种弊端。没有合理的布局、没有合理的规划,只是一味的建设 ,会为以后的建设和规划埋下隐患。因此 ,做到合理规划、合理布局、有选择重点建设、优化高速公路发展 ,是现实资源节约和走可持续化发展的必经之路。做到高速公路和自然环境和谐统一 ,不改变什么 ,不带走什么 ,促进与大自然相容的和谐发展。 4 要不断提升高速公路的经济发展服务水平 高速公路是一门服务性行业 ,服务和建设是高速公路发展的必要手段、必要方式。在这一段时期以来 ,高速公路有了快速增长的发展方式。为了在发展的同时提升质量 ,高速公路必须将现有的模式转变为服务模式 ,不仅保质 ,也保量。在发展经济的同时也将人文理念贯穿于高

7、速公路的发展的过程中 ,这是提升自我形象的必由之路。高速公路在前期建设的时候要做到有规划、有前瞻性、有策划性 ,为高速公路的建设提供完善的服务设施。加强对高速公路的保养和维修。为驾驶人员提供安全可靠的行车条件。重视现代化的 管理和经济建设 ,加快智能交通的服务管理 ,可以实行一卡通 ,不乱收费的制度 ,提升效益的同时 ,也提升了形象和口碑。对于最新的消息进行整理和筛选 ,建立完整的大众出行信息 ,对于重大的自然灾害、突发事件有自己的应急措施。 5 高速公路对于经济的影响 高速公路是扩大内需、拉动经济的必要方式。高速公路在建成后 ,不仅可以使该地区加强本身的对外发展 ,也推动了各地区之间的频繁交

8、流。高速公路都是采用立体交叉、封闭式运行的 ,最宽的通车道是 46道 ,防止了交通互相的影响。加上路面的平行、宽敞 ,大大的提升了驾车人的心 情和行驶速度。可以将行驶速度提升为每小时 90千米左右。 力的明显提升可以使得汽车的流量大大提升 ,这使得我国的交通问题可以得到大大的改善 ,缓解交通压力。运行的能力的改善不仅为运输事业发展作出了贡献 ,也使大吨位、集装箱和高档车纷纷出现 ,提升了各个高速公路的交通竞争力。交通事故的明显减少 ,也为安全运行提供了保障 ,提升了运输效率 ,减少了各种耗能 ,使高速公路成为了人流、物流、信息流的大通道 ,对于经济起到了催化剂的作用 ,对于周围城镇起到了加快发

9、展的作用。 综上所述 ,高速公路的发展开始于西方发达国家 ,它们有着完 善的为汽车服务的设施 ,在高速公路上有着自己的突出的优势。相对于我国的特点不仅是要建立自己有特色的高速公路发展方式 ,也要均衡开发土地、建立统一的市场经济体制 ,提升现代物流和公众的生活质量。目前 ,我国的高速公路已经进入了快速发展的时刻 ,这标志着我国已经进入交通大国的行列了。 参考文献 : 1孙俪 .高速公路建设项目的社会经济效益研究及实证分析 J .华东公路 .2005(5). 2杨继刚 .高速公路建设营运与区域经济社会发展 .北京:人民交通出版社 .2006(8). 3 焦彦龙 .完善公路融资体制的几点思考 .理论前沿 .2006(12).

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