浅析航标附属供电设备性能的试用检测方法.docx

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资源描述

1、浅析航标附属供电设备性能的试用检测方法 摘 要:为建设海洋强国,提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益。近年来,我国在南海海域大力发展港口及海岛建设,催生了一系列的导助航设施。如何提高航标导助航性能,减少航标设备经济成本投入,科学管理航标设备成为航标工作重点关注的问题。本文基于航标国际规范、国家标准及行业标准的有关规定,结合航标附属设备实际使用情况,删减并归纳了航标附属电设备的检测标准,使之成为方便可行的检测方法。 关键词:航标 试用 检测方法 1.现状分析 3 月 16 日,十二届全 国人大四次会议圆满落幕,会议审议通过了中华人民共和国国民经济和社会发展第

2、十三个五年规划纲要,纲要第四十一章第三节中的维护海洋权益提到,维护好我管辖海域的海上航行自由和海洋通道安全。积极参与国际和地区海洋秩序的建立和维护,完善与周边国家涉海对话合作机制,推进海上务实合作。进一步完善涉海事务协调机制,加强海洋战略顶层设计。 从 2015年 5月份开始,我国陆续在南海岛礁开工建设 5座大型多功能灯塔,截至目前,华阳、赤瓜、渚碧、永暑和美济等 5座灯塔已先后建成发光。交通运输部海事局局长许如清称,这 5座灯塔, 是我国在南海海域建设的重要公益性服务设施, 5 座灯塔的建成和投入使用也是我国履行相关国际责任和义务的体现,实际上它承担着服务航海保障、海上搜寻救助、航行安全、渔

3、业生产、海洋防灾减灾等功能。南海航标不仅是海上重要的导助航设施,也是西南沙岛屿面向国际的重要门面,如何保证航标灯器正常工作,各航标处如何筛选质量可靠的航标设备也变得至关重要。 2.当前测试方法的缺陷 传统的航标电设备由航标灯器、太阳能板、蓄电池组成,随着科技的发展,为了增强航标的导助航效能,提高航标可利用率,促进航标管理现代化,又选 配了 AIS 航标、雷达应答器、遥测终端等电子设备。 出于对产品可靠性、安全性和节能环保性能的考虑,世界各国及国际组织也相继出台了航标附属电设备的相关标准。以航标灯通用技术条件( JT/T 7612009 )为例,通过引用国家标准规范,使用专业词汇逐条规定了航标灯

4、的技术要求、试验方法和检验规则。此标准在实际生产过程中,规范了航标灯的生产工艺,对推动航标灯技术发展、规范市场秩序、提高产品竞争力发挥了重要作用。虽然各厂家在宣传商品时都高于各标准,但因各种因素的制约和影响,产品质量往往不尽人意。实际使用过 程中,由于新产品试用缺少经费保障、专业检测设备及科学严谨的测试方法,加之新设备安装航标上试用,实验周期长或未能系统跟踪统计设备试用情况,导致试用工作最终不了了之,产品的性能评测缺少文字性材料表述,不利于设备的采购及合格供应商的评定。并且,相关的国家标准或行业标准,对于产品用户来说,内容过于深奥,对检测设备及技术手段有很高的要求,依照标准执行检测存在一定的难

5、度。由于产品更新换代迅速,倘若航标处每次都花大量资金请专业机构检测,或自己购买一套昂贵的检测设备也不切合实际,这时标准反而成了一种摆设。 3.改 进测试方法的几点建议 为方便航标处测试产品性能,在满足航标附属电设备的重要性能指标前提下,本文参照交通行业标准,根据航标处现有的测试条件及产品实际使用环境,对灯器、太阳能板、遥测终端、电池的测试方法进行改进,使之成为可行的操作方法,以方便实际工作。 3.1 检验方式分类 考虑产品价值、规格和特性等方面的因素,产品的试用可以分为两种类型。 第一类是小型灯器、太阳能板和电池。此类产品使用频繁,更换周期较短,技术含量较低,且采购单价相对便宜。采购部门与航标

6、管理站成立产品试用小 组,负责试用过程中跟踪及汇总分析工作。试用过程中,随机在每批产品挑选至少有两件产品进行简单的特性测试,并将试用结果记录在产品试用评测表。产品评测总分为 100分,检测中每发现一项缺陷扣一分,同样缺陷出现在同一批产品中需重复扣分,通过一年的试用期限核算得分,采购人员可以根据得分和相应缺陷项评测供应商产品的好坏,为产品采购提供指导意见。 第二类是中大型灯器、雷达应答器、 AIS 设备,由于使用率相对较低,航标处内部现有的设备不足以进行特性检测,只能要求厂商出示相关性能的说明,有需要的话可以出示专业机构测试证 明,处内部仅仅做简单的性能测试。 3.2 产品试用流程细化(小型灯器

7、、蓄电池、遥测遥控终端、太阳能板) 3.2.1 产品选购 航标器材采购严格执行采购管理程序的相关要求。见图 1. 3.2.2 产品建档 试用产品进行编号,并将相应的基础资料填入产品试用评测表建档,检验过程中出现的任何问题均记录在产品试用评测表中。为方便分析,条件允许的情况下,尽可能多拍照留档备查。 3.2.3 资料核对 ( 1)认真阅读产品说明书,了解产品的基本参数。 ( 2) ? 品说明书与规格书对照,检查商家是否按照己方需求制作产品。 3.2.4 外观检查 ( 1)小型航标灯器试用方法参考航标灯通用技术条件( JT/T 761-2009)的相关规定。因检测设备及技术手段限制,规定中的水平配

8、光均匀度、 50%峰值光强处发散角、日光开关照度阈值及电磁兼容性无法检测,需厂商提供相应的检测报告。 整体结构:灯体无松动、裂痕现象,金属部件无锈蚀,晃动灯器无异响。 透镜部分:要求透明清晰,不应有杂质、气泡、划痕和污染。 灯座部分: 要求平顺、光滑,不可刺手。 ( 2)能源技术不断发展,由于铅酸电池具有价格低廉、原料易得、使用可靠,又可大电流放电等特点,被普遍用在航标上作为电源。锂电池作为新型电池,具有容量大、重量轻的优点,各航标处也在积极试用。 整体结构:电池外壳无损坏,无凸起,把手牢靠,引线无锈蚀,晃动电池无异响。 ( 3)随着科学技术的进步,遥测遥控航标灯在南海海区得到了普遍推广使用,

9、标志着南海海区进入了智能化、数字化的新时代,航标管理员运用监控平台能实时了解航标灯当前状态,为日常巡检维护节省了大量人力、物力 。为进一步推广遥测遥控技术覆盖率,各航标处对航标灯进行了升级改造,普通航标灯器通过加装遥测遥控的终端实现了遥测遥控功能,由于每个航标的灯质相对固定,实际工作中,终端的遥控功能使用较少,本文仅对遥测功能使用进行概括。针对遥测遥控终端的试用方法参考了航标遥测遥控系统技术规范( JT/ T 788-2010)。 整体结构:构件和零件不应有明显的凹痕、裂缝等,紧固件无松动,金属零件无锈蚀。 ( 4)太阳能是以太阳能电池作为能量转换装置的可再生能源。航标一般都在远离陆地的礁石、

10、岛屿或水中,很难接入 市电,太阳能发电成为灯浮标供电首选,航标上一般都配置了太能板、蓄电池为航标灯器供电。 整体结构:太阳能板正面母线无断裂、无脱层,玻璃无裂痕,背部无鼓包,紧固件无松动,金属零件无锈蚀。 3.2.5 特性测试 ( 1)小型航标灯器 灯质检测:试用产品户外安装前,随机调节灯质,并用秒表读秒检测准确性。使用产品户外安装后,每月巡检过程中,均需对灯质进行核查,如果出现灯质紊乱的情况,应更换灯器,将问题灯器带回航标管理站,继续跟踪测试。 颜色、距离检测:能见度良好的情况 下,对试用产品进行拉距测试,并观察灯光颜色是否容易辨别。 防护检测:航标灯防护等级应高于 IP55。防水测试要求,

11、用花洒喷头接自来水对通电航标灯器喷洒 3分钟,航标灯器能够正常工作,拆开后没有进水现象。前期防尘检测很难实施,需要试用过程中跟踪故障试用产品,查看是否有因灰尘进入灯器导致故障。 摇摆检测:试用产品装入带有泡沫的包装箱内,在地面上随意翻滚包装好的航标灯器 5分钟,然后检测灯器是否存在零件松动现象,通电后是否能够正常工作。 数据传输检测:通过查看南海航标遥测遥控监控系统 和日常巡检维护工作,对比试用产品回传数据的准确性,从而判断内置监测模块、定位模块及通信模块的实用性。 抗老化检测:每半年对试用灯器进行评估,跟踪检测周期为两年,评估内容包括外壳、透镜及电缆线的老化情况。 ( 2)蓄电池 新电池电压

12、、容量检测:电池利用充电机充满电后,用万能表测其无负载电压和负载电压。分析仪检测蓄电池的电导值,通过比对电导值的参考数据判断新电池的状态,并计算电池容量。 跌落检测:电池从 0.3m 高自由跌落到 18mm-20mm 厚木板上。结束后,将电池放 电至终止电压。在三个充放电循环内,容量应 90% 初始容量。外观无变形、漏液,无起火、冒烟。 户外测试:将试用电池装置在浮标上,每月巡检时均对试用电池进行电导值检测,评估电池的状态,制作电池电导值变化曲线图。电池试用一年后,从浮标上拆回检测,充电机充满电后,用蓄电池分析仪核算其最大容量。 故障电池恢复:针对过放蓄电池或增加防过放装置的电池,用充电机对其

13、充放电,评估该型号电池的恢复情况。 ( 3)遥测遥控终端: 防护检测:终端防护等级应高于 IP56。防水测试要求,用自 来水对着通电遥测遥控终端冲 3分钟,终端能够正常工作,拆开后没有进水现象。前期防尘检测很难实施,需要试用过程中跟踪故障试用产品,查看是否有因灰尘进入终端导致故障。 摇摆检测:试用产品装入带有泡沫的包装箱内,在地面上随意翻滚包装好的遥测遥控终端 5分钟,然后检测终端是否存在零件松动现象,通电后是否能够正常工作。 数据传输检测:为了方便对比设备数据回传的性能,将试用产品分别安装网络信号及海况环境均不同航标上。 1 号试用品放置到网络信号稳定、海况稳定的广州港 52 号灯浮, 2

14、号试用品安放在距离岸边较 远、常年海况恶劣的高栏港 1号灯浮。查看遥测平台,遥测数据是否按时回传,月回传延时不得超过 10%。遥测平台数据对比月度巡检数据,针对误差较大的数据项进行扣分。 ( 4)太阳能板 水密检测:用自来水对着接有负载的太阳能板正反面各冲 3 分钟,检查太阳能板是否能够正常工作。 老化检测:由于太阳能长期暴露在高温、高湿环境下,常导致树脂背板部分 “ 鼓包 ” ,电池单元(发电元件)外周附件从保护玻璃上 “ 脱层 ” 现象,及母线(单元上的粗金属布线) “ 断线 ” 事例。月巡检过程中对试用品进行仔细检测,每一个 “ 鼓包 ” 、 “ 脱层 ” 或者 “ 断线 ” 扣一分。

15、状态测试:天气晴朗阳光非常充足的环境下,用万能表测试太阳能板的短路电流。对比所测电流是否高于铭牌标注的短路电流的 70%,当低于时,可判断太阳能板状态不好。 3.2.6 分析对比 通过一年的产品户内户外测试,按照实际情况如实填写产品试用评测表,依据扣分项要求计算最终试用得分,对该类产品的所属公司进行排名。根据平时的记录、统计缺陷种类及出现次数制作缺陷柱状图,缺陷程度按照严重、一般、轻微进行归类计数并排名。由产品试用小组作出评价及总结,评价包括 产品的实用程度、能否满足使用需求、软硬件平衡、功能评价、使用效果、性价比等;总结包括整体使用感受、产品的亮点和缺点、使用过程中遇到的问题、对产品建议、购

16、买建议等。 3.2.7 结束语 运用试用产品评测方法,相当于在采购过程中加入反馈机制,避免了单向采购流程的局限,规避问题产品多次采购,批量产品堆在仓库 ?o 人问津的局面。 总的来说,通过本文对产品试用情况的简单评测,促进了其实现整体产品质量的改善与提升,增强产品研发人员的严谨认真态度。通过筛选质量良好的产品在基层站使用,大大减轻了人 力物力的浪费。依靠制度性的规范与约束,完善 5R 采购原则,能够做到适价、适合、适时、适质及适量的采购。在产品试用管理的过程中,促进采购部门与基层站之间的沟通与交流,形成开放、参与、沟通的团队氛围。 参考文献: JT/T 7612009. 航标灯通用技术条件 .JT/T 788-2010.航标遥测遥控系统技术规范 .

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