1、浅谈市政工程中钻孔灌注桩施工技术控制措施 【摘要】钻孔灌注桩作为隐蔽工程其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖检测其成桩质量。因此，市政工程中的桥梁钻孔桩质量尤为重要，施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响，本文作者通过工程实际结合基本施工工艺以及过往总结的施工经验，为大家介绍了市政桥梁钻孔桩的施工技术要点和部分常见问题的解决方法。 关键词：钻孔灌注桩 问题 施工 处理措施 前言 钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。灌注桩是指在工程 现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼
2、、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。随着科学技术的日新月异发展，钻孔灌注桩在高层建筑、桥梁建设中被广泛应用，在我国钻孔灌注桩设计及施工水平也得到了长足的发展。 一、钻孔灌注桩常用的成孔方法及成孔原理 1、正循环回转钻孔原理：用泥浆以高压通过钻机的空心钻杆，从钻杆底部射出，底部的钻头在回转时将土层搅松成钻渣 ，被泥浆浮悬，随着泥浆上升而溢出流到井外泥泶溜槽，经过沉淀池淀净化，泥浆再循环使用。井孔壁依靠水头和泥浆保护。 2、反循环回转钻孔原理：泥浆由钻杆外流 (注 )人井孔，用真空泵或其他方法
3、 (如空气吸泥机等 )犄钻役从铺杆中吸出。由于钻杆内径较井孔直径小得多，故钻杆内泥水上升速度较正循环快很多，就是清水也可把钻渣带上钻杆顶端，流到泥浆沉淀池，净化后泥浆可循环使用。反循环与正循环相比，具有钻孔进度快 4 5 倍、需用泥浆料少、转盘所消耗动力较少、清孔时间较快等优点。 二、钻孔灌注桩施工技术要求 1、对护筒的要求：护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面位置与垂直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水，对成孔、成桩的质量都有重大影响。埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其水平偏差 50mm，垂直偏差 l。钻孔灌注桩的护筒内径的大小，与钻机在钻孔时在孔内摆动程度
4、有关，护筒内径要比桩径大 200 400mm。在钻孔灌注桩钻孔过程中，应保持护筒中泥浆施工液位一定高度，形成 l2m 液位差，以保护孔壁免于坍塌。 2、骨架存放与运输：制好后的钢筋骨架必须放在乎整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。没有挂标志牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避免搞错，造成质量事故。存放骨架还要注意防雨、防潮，不宜过多。骨架运输总的要求是：无论采用什么方法运输，都不得使骨架变形。在运输中标志牌不得刮掉，便于校对检验。 3、骨架的起吊和
5、就位：为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊 时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。 三、混凝土灌注过程中出现的问题及对策 1防止孔底沉渣过厚：孔底沉渣厚度过大可能是因为泥浆质量不好或 测深方法不当引起的。孔深不能用绳测方法，应测钻杆长度。沉渣过大时，可重新清孔并控制好清孔时间，然后尽快浇注混凝土。泥
6、浆制备 根据地层中可造浆地层比例分布情况调整泥浆密度，在粘土层中钻进，利用地层自造浆，在砂层中钻进时采用当地粘土人工造浆增大泥浆密度、粘度，调整泥浆比重。砂层钻进速度进入砂层钻速适当降低，钻进速度过快对砂层扰动大，泥浆在孔内循环时间短，护壁不好，造成沉渣过多，钻进速度太慢，工作效率低影响工期和经济效益，根据本工程地层情况及钻进经验，砂层中钻进速度宜为 3 4m/min,在土层中采用 6 8m/min。需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度钻头长度的 1/2。终孔深度达到设计要求 后，将钻头提离孔底 10cm 左右，进行空转，泥浆循环清孔，清孔结束用测绳
7、测孔深，测绳应经常标定，避免经水浸产生收缩误差影响，测量位置应离钻孔中心 R/2 处，沉渣厚度终孔深度 - 清孔后深度，清孔直至沉渣厚度满足规范要求。 2防止声测管孔底堵塞：由于孔底的沉渣厚度大等原因导致首批混凝土灌注人孔后，未实现水下混 凝土封底。封底失败后，应立即暂停灌注，及时对孔 内已灌注的混凝土进行清理。声测管在每一节 焊接完后，孔内要灌水，水要经过净化处理后才能灌深测管，达到预防探测管底部堵塞 目的。声测管施工时接头 焊接要牢固，不得漏浆，顶、底口封闭严实， 声测管与钢筋笼用粗铁丝软连接。 四、钻孔灌注桩成桩后的缺陷处理 1、钻孔桩桩身混凝土不连续：在施工灌注水泥混凝土过程中杂物或塌
8、孔等因素致使桩体形成夹层，导致钻孔桩混凝土不连续。对于钻孔桩底部混凝土夹渣的情况，采取桩底 部压浆或者高压注浆方法处理。桩体的少量夹层或不连续，用小型冲击钻钻一系列小直径的孔进行置换，清理泥浆和杂物。 2、桩全长小于设计要求：钻孔底部沉积的虚渣在清孔时未清理干净导致桩全长小于设计长度，嵌人基岩深度小于设计深度。针 对具体情况分别采取相应措施处理；桩顶高程小于设计要求是由于混凝土灌注终孔时控制失误所致。处理方法是 :基坑开挖后进行钻 孔桩的接长。接长施工前，先清理干净混凝土以上的浮渣和松散混凝土等，将顶面人工凿修平整。然后在护筒防护下开挖接长部分的桩孔，深度从平整后混凝土面向下不小于接长部分桩孔
9、直径。开挖后，将原灌注的混凝土表面清理干净，再灌注混凝土至设计位置。接长部分混凝土的强度应比原设计提高一个等级，新旧混凝土的接合面必须做好混凝土的接茬处理。 五、钻孔灌注桩质量检查程序 钻孔灌注桩质量空工程监理 检查程序为：在灌注桩工程开工前，承包单位必须向监理工程师申报分部、分项工程施工技术方案，材料、设备进，且承包单位接到开工令后，应严格按照监理质量检查流程图进行施工，承包单位必须在自检的基础上接受监理；各分项工程必须按监理表格填报自检记录，经监理认可以后并在监理表格上签字以后方可进行下道工序的施工；桩基竣工开挖以后，经由工程监理部门组织验收。 混凝土试块的养护达到规定的日期后就可以由工程
10、监理部门取样试验，抗压试验的结果是按照 GB 107-87 中所规定的检验方法进行评价的。该向工程中所得到的试验结果都 满足了规范要求。此外采取先进的检测方法和仪器可以保证工程质量检验结果的精确性。 结束语 市政桥梁钻孔桩属隐蔽工程，尤其水下灌注的环节，更是需要施工技术人员严格执行施工技术相关规范，结合以往的施工经验来正确判断。只要遇到问题正确提出解决方案，妥善利用既有的解决方法，活学活用，一定能够提高钻孔桩施工质量与效率。 公路桥梁施工技术规范 JTJ 041-2000，人民交通出版社， 2000-10-1. 黄亚飞 ;徐海英 ;扩底后注浆灌注桩施工技术 A，山西省铁道学会 2004年 度优秀学术论文集 C， 2005 年 . 陈朝晖，浅谈钻孔灌注桩技术及其质量控制，惠州学院学报， 2003年 03 期 . 注：文章内所有公式及图表请用 PDF 形式查看。
