1、毕业论文（设计）开题报告金融学宁波城市基础设施建设融资研究一、立论依据1研究意义、预期目标研究意义随着宁波经济的发展，宁波的城市迅速扩大，这就产生了城市基础设施投资需求与建设资金短缺的矛盾。同时宁波有着充裕的民间资本和外来投资。这也使得宁波在基础设施融资渠道多元化改革具有优势。当然基础设施融资的改革还需要政府在政策上作一定的调整。因此研究宁波城市基础设施建设的融资问题有着非常现实的意义。预期目标本次研究主要是针对宁波地区基础设施建设融资问题。所以本次研究的主要目标就是能够找出宁波地区在基础设施建设融资方面存在的主要问题。通过与国外在基础设施建设融资方面比较成功的城市作比较，研究出能够更好解决宁
2、波基础设施建设融资问题的措施和改革创新的方法，还有就是再政策方面的建议。2国内外研究现状1国外研究综述凯恩斯（1988）强调政府干预经济的重要性，认为政府应通过开发公共工程刺激私人投资、增加社会就业，并从治理经济危机的角度出发，指出政府应将基础设施等公共工程作为宏观经济调控的手段。伊斯里特和雷彼岁（1993）通过收集28个发达国家的历史时间序列数据进行实证研究后发现基础设施是通过增加私人投资的社会报酬率来促进经济增长的，而不是通过私人投资本身来加快增长速度。ATONIOESTACHE（2001）认为改善基础设施服务之间的联系与经济增长的关系是不确定的，改革旨在制造竞争自然垄断和规范建立一种环境
3、有利于私人机构参与基础设施建设，激励企业争取效率，是基础设施能够更快地投入使用，让投资者更快地实现资本回收，并且能够更快地提供服务。改革最重要的就是如何提高基础设施建设的效率和能否增加它的大规模投资的私人融资需求。莱米普鲁霍梅（2001）等人从从项目区分的降低探讨了投融资主体与渠道问题，认为城市基础设施融资应区分为可收费和不可收费项目，可收费的项目资金来源主要有企业留存收益、借款、公债、股东、和税收；不可收费项目的投资者是政府，可通过税收、借款和公债来融资。从美国来看，政府在基础设施建设融资方面的主要特点就是在投资活动的出资和审核上是根1据其职权范围来划分，1997年联邦政府的投资为483亿美
4、元，仅占各级政府对基础设施投资的四分之一。ALLENCONSULTINGGROUP2003在融资方式分类、评判标准以及适用性上做了研究，并通过研究城市基础设施的融资方式对就业和产出的经济效应，发现产出高的融资方式对就业的促进率也高。RICHARDGLITTLE2010提出了一种新的奇特的方式来筹集资金，他的观点是可以试图将需要改进基础设施的投资和返回美国养老金计划编织在一起，可以有能力提供极大的用于基础设施建设的资金同时解决美国养老金系统的需求,以获取更高回报的风险最小化。2国内研究综述城市基础设施建设是我国的基础性产业之一，我国的城市基础设施建设还存在着很多问题。其中最主要的就是城镇化迅速发
5、展与基础设施短缺的矛盾,还有城市基础设施投资需求与建筑资金短缺的矛盾。杨国荣（2005）认为在城市基础设施建设上必须让融资渠道多元化，积极引进国外、民间资本，提高资金使用效率。秦虹2007认为我国公用事业在建设过程中缺乏有效控制成本的会计制度，所以应该改进市政公用事业加工形成基础，建立中国的公用事业企业监管会计制度，建立同行比较竞争机制，尽快完成公用事业企业主管业务与辅助业务的分离。李伟和陈民（2009）认为政府在城市规划以后、城市建设实施前，需要事先进行统筹考虑，尤其是对关系到实现城市基本功能的基础设施、公共设施，更应该站在投融资角度进行统筹考虑。建议政府在自己统筹阶段，通过专门的投融资规划
6、优化城市开发，形成系统的城市开发方案。黄如宝和王挺（2006）认为我国城市基础设施建设投融资模式创新应该引导资本多样化公私合作（PPPS）形式，拓宽城市基础设施资本市场的自己来源，灵活配置资源的新型项目融资形式。毛腾飞2007认为我们应该建立制度创新的体系框架，在城市基础设施投融资制度创新过程中，需要对创新活动设计一定的制度保障措施，为制度创新提供制度保障，包括建立高层次的制度创新协调组织机制、加大对重大制度创新问题的研究力度和加大行政体制改革力度。廖茂林（2009）认为有中国城市基础设施建设投融资体制市场化导向，促进了城市基础设施建设投融资规模的不断扩大、投融资主体和渠道逐渐多元化，但同时也
7、面临着投资总量相对不足、投融资结果不合理等问题，有必要通过观念、管理体制以及模式的创新来促进中国城市基础设施建设投融资体制的改革稳步、深入进行。邹慧宁（2011）进行了城市基础设施建设投融资模式创新的动力机制研究，他认为城市基础设施建设投融资模式创新动力机制是指在城市基础设施建设进程中推动投融资模式产生与2发展所必须的作用力的产生机理，以及维持和改善这种作用机理的各种经济关系、组织制度等所构成的各种不同作用力要素的系统总和。3总结总体来看国外学者对城市基础设施的研究比较早，研究范围比较广，而国内学者就比较少。而且国内对融资渠道和方式的理论研究更多地沿袭了国外研究框架，在应用方面多局限于金融领域
8、，而将这些理论成果用于基础设施建设领域的应用研究较少。3参考文献1李伟,陈民投融资规划M北京中国统计出版社,20092秦虹城市建设融资M北京中国发展出版社,20073毛腾飞中国城市基础设施建设投融资问题研究M北京中国社会科学出版社,20074世界银行1994年世界发展报告为发展提供基础设施M北京中国财政经济出版社，19945邹慧宁城市基础设施建设投融资模式创新的动力机制研究J当代经济，201146RICHARDGLITTLETOWARDANEWFEDERALROLEININFRASTRUCTUREINVESTMENTUSINGUSSOVEREIGNWEALTHTOREBUILDAMERICAJ
9、PUBLICWORKSMANAGEMENTPOLICY,201017黄如宝,王挺投融资模式现状及创新研究J建筑经济，2006108杨国荣,张军城市基础设施建设的融资渠道选择研究J重庆大学学报社会科学版，200549刘春杰,付强国内外城市基础设施建设融资经验借鉴J浙江经济，2005510ATONIOESTACHEPRIVATIZATIONANDREGULATIONOFTRANSPORTINFRASTRUCTUREINTHE1990SJWORLDBANKRESOBS,2001511廖茂林中国城市基础设施建设投融资体制的现状与创新A潘家华,牛凤瑞,魏后凯中国城市发展报告C北京社会科学文献出版社,20
10、09二、研究方案1主要研究内容（或预期章节安排）1国外城市基础设施建设融资模式分析11国外城市基础设施建设融资模式111英国模式112美国模式113日本模式12国外城市基础设施建设融资模式的分析2宁波城市基础设施建设及其融资现状321宁波城市基础设施建设的基本情况22宁波城市基础设施建设融资渠道23宁波对于城市基础设施建设的需求3宁波城市基础设施建设存在的问题；31政府投资仍占较大比重22市场化运作机制有待加强33政府投资风险扩大，效率低下4宁波市基础设施建设融资模式创新对策2实施方案和进度计划实施方案本课题是对宁波城市基础设施建设融资的研究，需要具备较为深厚的理论基础，特别是对于宁波市基础设施建设融资的现状、存在的问题以及如何运用宁波的地域优势来实现多元化的融资渠道，因而必须加强这方面的文献阅读。本研究主要应通过中国期刊网、维普、学位论文数据库和EBSCO等查阅相关文献，结合从宁波金融年鉴、宁波统计部门网站以及GOOGLE、百度等搜索引擎上获取的资料，展开定量和定性分析，针对性地提出发展对策。进度计划第6学期第19周至第7学期第2周完成毕业论文选题。第7学期第45周完成外文翻译、文献综述和开题；完成详细提纲。第7学期第811周写作毕业论文，完成初稿。第7学期第1216周修改、完善毕业论文。第7学期第1617周进一步修改毕业论文。毕业论文定稿、上交。第8学期第8周毕业论文答辩。
