大众系列: 上汽大众:依靠桑塔纳赚了很多钱,但是这是他们应得的报酬,不要忘记,改革开放后我国与其他品牌谈合资时,是大众义无反顾的与我们合作,而其他品牌则是不屑一顾。 大众-桑塔纳:虽然是很久的车型,但是不要小看它,因为萨特说过:存在即是真理。说明它很适合我国的国情。皮实,配件便宜,保养方便。 桑塔纳2000、3000:曾经很风光,但是相信它不如普桑,唯一的优点就是空间大。POLO劲情 大众-波罗:是一款精贵的小车。尤其是刚上市时由于较贵的配件,致使很长时间不被国人认可。驾驶感觉不像小车,就是发动机有点小,很多人说加速有点肉,其实是很多人的驾驶习惯导致。大众-帕萨特:比较好的中级车,听关车门声就知道是很安全的车子,中级车里,它是工艺最好的,没有车的关门声能超过它。 操控也很好,加速和变线指标都很高,但有两个缺点:一是方向盘偏沉,纤弱的女性朋友可能不喜欢,但是高速表现很好。二是车身拉长10c
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