1、毕业论文（设计）开题报告金融学宁波市航运企业融资现状、困境及对策研究一、立论依据1研究意义、预期目标研究意义受金融危机的影响，国内银行正面临着不断加大的风险、经营与盈利压力，银行对航运企业贷款的门槛被抬高。同时，一些银行对于航运市场不够熟悉，过分担忧航运风险，大大影响了其对航运企业的金融支持。而航运企业自身存在一些困难，导致融资困难，诸如大多数航运企业船龄较大，管理人员素质低，中高级人才匮乏，运输产品的组织能力、开发能力和创新能力较弱，经营规模不大，业绩不稳定，容易给投资者带来风险，融资成本过高，抵押担保制度不完善，融资手续繁琐等等，所以拓宽航运企业融资渠道成为当务之急。研究目标宁波航运市场在
2、国际和国内的经济和贸易的推动下获得了空前的发展，迅速升温的航运市场给航运企业带来了前所未有的机遇，处于动态发展中的航运企业急需资金来扩大规模。因此，政府要积极构筑航运企业生存和发展的平台；航运企业要主动提高自身的素质和融资的资质，以提高对投资者的吸引力；而银行应该通过专业性服务，正确认识和评估航运企业经营风险，给予相应的融资服务支持，进而共同促进航运企业健康稳定的发展。2国内外研究现状（1）国外专家学者对航运企业的研究在航运企业融资渠道中运用基金进行融资的研究方面，WOLFGANGBESSLE2007提出了航运基金将成为全球一个新的融资热点。ORFANDISALEX2004以国际航运大国希腊为
3、例进行了航运基金的个案研究，揭示了航运基金融资的运行规律及其特点。在航运企业融资渠道中运用船舶租赁设备的所有权和使用权分离进行融资的研究方面，JAMESSSCHALLHEIM1994在融资租赁的交易中提出，承租人对租用设备负有维修、保养以使之处于良好状态的义务。在采用融资租赁对船舶承租方的好处的研究方面，SUDHIRPAMEMBAL2001指出，如果跨国租赁船舶，需要使用外汇。融资租赁可以使船舶公司避1免因本国货币贬值而带来的汇率风险。在税收优惠政策方面的研究，长谷川启之（1995）指出，日本政府给予的税收优惠政策，不仅扶持了本国的国际海运业，也拉动了本国的造船业。美国海商法（1936），如果
4、美国船公司将当期税前收益的一部分“存入”税收豁免基金，并在今后的4年内用于购置新船，那么这笔收益就可获得永久免税。（2）国内专家学者航运企业的研究关于航运企业融资管理的研究方面，姚秉琪（2005）针对中小航运企业融资难的问题，提出了政府要积极构筑中小航运企业生存和发展的平台，中小航运企业要主动提高自身的素质和融资的资质，以提高对投资者的吸引力的观点。刘芳（2008）以融资环境为背景，选取典型的融资方式进行细节研究，得出了航运企业融资方式的选择一要考虑宏观环境和微观环境。从政府对航运业金融支持来看，杨金宝（2000）提出我国航运企业的融资结构不合理，因此，不但要企业自身的完善与努力，同时也需要国
5、家和政府的支持。从船舶融资租赁的研究来看，柯蓉（2000）通过实例论述了船舶融资租赁决策的方法。罗健（2008）指出，融资租赁的优势是其他融资方式不能替代的。关于航运企业引进外资的研究方面，王静宜（2009）以组建客运船队的实例，得出了在当前我国资金短缺的情况下，中外合资一种可行的，有利的融资方案的结论。（3）总结综上所述，国外学者侧重于政府对航运企业的政策支持，船舶租赁设备的所有权和使用权分离的融资方式方面的研究。国内学者在借鉴国外学者的研究基础上，侧重于分析航运企业的船舶融资租赁，论述了船舶融资租赁决策的方法，提出政府要积极构筑航运企业生存和发展的平台，以提高对投资者的吸引力的观点。虽然国
6、内外学者都对船舶融资租赁做了进一步的研究，但对股票、债券融资方面的研究较少，还有待于研究。3参考文献1长谷川启之，梁小民，刘更朝经济政策的基础理论M北京中国计划出版社，19952罗健航运企业融资渠道现状分析J合作经济与科技，2008（9）3刘芳论企业融资方式的选择J北方经济，2008（1）4魏巍中小航运企业如何应对融资难J中国水运，2007（1）25姚秉琪中小企业融资方式选择J中国水运，2005（5）6沈家庆论如何解决我国中小企业的融资问题兼论我国中小型航运企业的融资管理J上海海运学院学报，2003（2）7杨金保，张春宝我国航运企业融资现状及对策探讨J世界海运，2000（23）8柯蓉国有航运企
7、业的证券融资之路J珠江水运，2000（5）9王静宜，裘泳铭我国航运企业融资方式初探J造船技术，1999（6）10AMEMBALSPOPERATINGLEASESMSALTLAKECITYAMEMBALASSOCIATES,200111MISHKINFTHEECONOMICSOFMONEY,BANKINGANDFINANCIALMARKETSMNEWYORKADDISIONWESLEYLONGMAN,200112AMEMBALSPINTERNATIONALLEASINGTHECOMPLETEGUIDEMSALTLAKECITYAMEMBALASSOCIATES,200013BELKAONIARL
8、ONGTERMLEASINGACCOUNTING,EVALUTION,CONSEQUENCESMNEWYORKQUORNMBOOKS,199814JAMESSSCHALLHEIMFINANCIALMANAGEMENTASSOCIATIONSURVEYMBOSTONHARVARDBUSINESSSCHOOLPRESS,199415WOLFGANGBESSLESHIPFUNDSASANEWASSETCLASSANEMPIRICALANALYSISOFTHERELATIONSHIPBETWEENSPOTANDFORWARDPRICESINFREIGHTMARKETSJJOURNALOFASSETMA
9、NAGEMENT,200716ORFANDISALEXSHIPPINGFINANCEAPPROACHTOTHEHELLENICMARKETDATHENSTHENATIONALANDCAPODISTRIANUNIVERSITYOFATHENS,2004二、研究方案1主要研究内容（或预期章节安排）1宁波市航运企业的融资原理及流程11航运企业的融资原理12航运企业的融资流程2宁波市航运企业融资渠道的现状21银行贷款22船舶融资租赁23债券融资24股东集资合伙经营25民间集资3宁波市航运企业融资渠道的困境31航运业是资本密集的产业，所需的资金数量巨大，筹资困难32融资后投资回收期长，风险较大33融资方
10、式多种多样，决策难度大34融资成本也相对较高34宁波市航运企业融资困境的原因41航运企业自身的问题42银行对航运企业贷款条件苛刻43难以把握航运市场周期，船舶评估不科学44许多机构不愿意参与船舶融资租赁5拓展宁波市航运企业融资渠道的对策2实施方案和进度计划实施方案本项目是对宁波市航运企业进行研究，需要具备较深厚的理论基础，特别是对于宁波市航运企业融资渠道的现状、面临的问题、融资困境的原因以及对策的理解和把握，因而必须加强这方面的文献阅读。本研究主要将通过中国期刊网、维普、学位论文数据库和EBSCO等查阅相关文献，对于宁波市航运企业的发展现状以及运行情况等数据和案例资料主要将通过实地走访宁波市港
11、航管理局、宁波市各航运企业等单位获取，结合从浙江统计部门网站及GOOGLE、百度等搜索引擎上获取的资料，针对性地指出宁波市航运企业在融资过程中存在的困难，揭示政府构筑航运企业生存和发展平台的必要性，银行正确认识和评估航运企业经营风险的必须性，航运企业提高自身的素质和融资资质的紧迫性，进而提出规范和引导航运企业融资的对策。进度计划第6学期第19周至第7学期第2周完成毕业论文选题。第7学期第34周广泛搜集、研究相关文献资料。第7学期第45周完成外文翻译、文献综述和开题；完成详细提纲。第7学期第67周将提纲交给导师批阅，反复修改，保证论文结构的合理性。第7学期第811周写作毕业论文，完成初稿。第7学期第1216周修改、完善毕业论文。第7学期第1617周进一步修改毕业论文。毕业论文定稿、上交。第7学期第1819周毕业论文答辩。
