道依茨高压共轨电控柴油发动机道依茨高压共轨电控柴油发动机1.电控系统组成及工作过程1燃油粗滤器5电控单元ECU9喷油器总成13进气温度压力传感器2燃油油箱6共轨压力传感器10凸轮轴信号传感器14冷却液温度传感器3燃油细滤器7油轨11曲轴转速传感器4高压泵CP1H8ECU线束部件12油门踏板传感器EDC16电控系统工作过程：高压泵（集成低压油泵）将燃油从油箱抽出，经过燃油粗滤器（1）、燃油细滤器（2）到达高压油泵（4），高压油泵将燃油通过高压油管（红色管路）打入共轨（7）通过共轨“蓄积”成为高压，等待ECU命令开启喷油器电磁阀进行喷油。共轨上有一个压力传感器（6），ECU可以通过它了解当前的轨压，然后采取措施进行调节控制，使之平衡在一个我们设定的压力环境下工作；同共轨压力传感器一样，发动机上所有的传感器都是ECU获取发动机信息的唯一渠道，这些传感器分别是：测量发动机转速的曲轴转速传感器（11）；判断发动机相位的凸轮轴位置传感器（10）；测量发动机
