1、浅谈旅游距离对资源目的地的影响 摘要：对旅游距离的知觉是影响旅游者旅游决策的重要条件，由于它对旅游者会产生两种不同的作用，在这种情况下，近似资源的旅游目的地如何发挥旅游距离知觉的积极作用，抑制它的消极作用，既是旅游目的地关注的问题，也是旅游心理学重视的问题，本文通过对距离知觉带来的各种问题，提出了相应的应对措施。 关键词：旅游距离；知觉；截流；区域联合 对旅游距离的知觉问题是旅游知觉研究中的一个非常重要的问题，是直接影响到旅游者作出旅游决策的一个重要因素。 开题报告 一、 旅游距离知觉对人们旅游行为的作用 在一般的旅游心理学教材中，对于旅游距离对旅游行为的作用主要分为两个方面：一方面是积极作用
2、，即激励作用，因为遥远距离的旅游目的地，会产生一种特殊的吸引力，会使人对对象物产生神秘感。从在心理学的角度看，人们在感知对象时，拉开的距离增加了信息的不确定性，给人以更广阔的想象空间，因而产生一种距离美。正是由于这种吸引力、神秘感、距离美，有 的人舍近求远，宁愿到陌生、遥远的地方去旅游。另一方面是消极作用，即阻止作用，在正常情况下，人们如果外出旅游，离自己居住地距离越远，行程越长，旅游者在旅游活动中感受的压力就越大，付出的代价也越大。受到金钱、时间、身体状况等限制，往往会影响到旅游者的出游距离。 二、近似资源的旅游目的地因距离原因产生的系列问题 （一）对旅游者造成截流具有近似旅游资源的目的地因
3、为距离问题会直接造成对客源地旅游者的截流问题，由于旅游资源的相似性，游客在选择时会毫不犹豫的选择距离较近的旅游目的地，这样既节省了时间、金钱和体力，也基 本不会影响旅游者的体验。但这样就必然产生远距离的旅游目的地的旅游产品的宣传、广告等使近距离的旅游目的地搭上便车，如许多地方在宣传时习惯于用塞外小江南、东北小桂林等提法，针对风景名胜的旅游目的地尚且如此，如果旅游目的地本身尚未达到独一无二，那么在旅游资源近似的情况下，必然导致客源的截流。 （二）旅游目的地的旅游产品重复建设由于旅游资源的近似性，为了能够吸引游客，作为远距离的旅游目的地必然要规划和开发出大量的资源的旅游产品，但由于经济利益的驱动，
4、近距离的旅游目的地也会进行相应的重复建设。按国务院发展研 究中心产业部的观点，就部分行业（笔者认为旅游业具有典型的代表性）的低水平重复建设的问题。可分为 “ 市场性的重复建设 ” 和 “ 行政性的重复建设 ” 两种不同的类型。对于旅游目的地的低水平重复建设而言，两种方式兼而有之，但由于旅游业与其他行业相比，有一个非常特殊的特点，就是旅游业是政府主导型产业，而且对旅游目的地而言，主要的营销机构只有一个 那就是政府，从这个角度上来说，在很大程度上，旅游产品的低水平重复建设政府是难以脱离干系的。而这类重复建设又导致了远距离的旅游目的地在竞争中迅速失去优势，造成竞争中的旅游目的地 “ 双输 ” 的局面
5、。 （三）导致不正当竞争等现象的产生由于旅游资源的近似，必然会产生旅游目的地为了吸引游客而采取必要的措施，如旅行社采取对远距离的旅游目的地零团费、送一处旅游景观、或 “ 景观远眺 ” 等，其实所有这些方式都是羊毛出在羊身上，而且会导致一些不正当竞争和潜规则，如在零团费的问题上，会引起旅行社和商家、导游人员联合在一起，共同欺诈消费者。而 “ 景观远眺 ” 则可笑到了旅行社与旅游者玩上了文字游戏。以上这些问题无不要求旅游目的地认真审视自身旅游资源的优势，与相类似的旅游资源的目的地进行对比，并寻找到相关的应对措施。 开题报告 t 三、根据对旅游距离的知觉的作用的应对措施 （一）注意交通设施的改进针对
6、距离的问题，作为旅游目的地首先要在交通问题上进行改进，目前的各种交通工具中以飞机最便捷最迅速，但是一方面飞机场的建设耗资巨大，一些旅游景区本身不可能带回相应的收益，而其他交通设施很能难达到快速达到的目的，尤其值得注意的是，旅游者在旅游活动中，至少有三分之一的时间用在了行上。这种现象从一个侧面来讲就是航空业还是一个事实上的垄断行业。所以对于远距离的旅游目的地而言，在交通问题本身上打开突破口是解决问题的根本办法。 （ 二）旅游目的地的政府形象建设不同的旅游目的地在资源上是可以近似的，但在政府形象上是有差别的，这种形象体现在当地政府对旅游资源的做法和对旅游者的态度，当地的治安状况，居民对旅游者的态度
7、等都是影响旅游者进行目的地决策的因素之一。针对这一问题，旅游目的地政府如何始终保证当地居民对旅游者的热情是解决远距离旅游目的地对旅游者吸引的一个非常重要的问题。 （三）挖掘特色旅游产品挖掘特色旅游产品是远距离旅游目的地解决截流等问题的根本办法，但这也是一个最难解决的问题。由于旅游资源的相似，所以在开发中必然导致旅游产品的同构 ，如何在近似旅游资源的基础上开发出不同的旅游产品，需要对旅游资源的功能进行研究，注重旅游资源的多功能开发，这也是未来旅游目的地建设中的重中之重。 （四）注意提高远距离旅游的激励作用，降低阻止作用这种提法实质上显得过于泛泛。 （五）形成旅游目的地的区域联合近几年来，旅游目的
8、地间的区域联合成为一个非常热门的话题。作为远距离的旅游目的地为了能够和近似资源的旅游目的地竞争，可采取有策略的区域联合：（ 1）在进行区域联合时，要找到一个含有典型特点的名胜区的旅游目的地，只要距离适宜，可以跨省跨地区。但在旅游 线路设计上必须要搭上便车。（ 2）可以采取牺牲小利益的办法，即通过宣传引导输送本地的居民到区域联合体处去旅游，来换取远距离客源地的游客来旅游。 参考文献： 孙喜林 . 旅游心理学 .大连：东北财经大学出版社 , 2004 刘世锦 , 冯飞 . 2004 中国产业发展报告 .?北京：华夏出版社 ,2004 谢彦君 . 基础旅游学（第 2 版） . 北京：中国旅游出版社 , 2004
