1、浅谈沥青混凝土面层施工质量控制 摘要： 沥青路面是整个路面工程的最重要的部分，是整个工程结构造价最高的，是集中体现经济、舒适、管理、技术、设备等综合能力的结构层。沥青路面面层的施工工艺衔接，对施工技术标准及施工工艺进行进一步优化是各级管理部门研究的重点，是节约造价、保证质量，确保安全的重要环节。 关键词：路面质量控制 一、加大对沥青路面的施工工艺控制，使施工过程程序化，标准化、科学化，才能集中体现路面工程的经济、舒适、管理、技术、设备等综合能力。 二、沥青混合料的组成 原材料一般由集料、沥青、矿粉等填料组成。 原材料的质量控制 （ 1）沥青首先要有质量证明和出厂试验报告，并说明批次、装运数量、
2、装运日期、定货数量等。不同生产厂家、不同标号的沥青要分开存放，不得混杂，并应有防水措施。沥青的各项技术指标经取样试验应符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程的规定。 （ 2）粗集 料。各种集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。根据相关规定进场复验，不同规格和种类的的粗集料必须分开存放，并设立明显的标识牌，注明材料的状态。 （ 3）细集料。细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。 （ 4）填料。填料采用石灰岩中的强基性岩石经磨制而成，不含泥土杂质和团粉，要干燥、洁净，其质量要求符合规范各项要求，在雨季施工时要注意保护，以免吸水后填料结团成块。面
3、层所用集料设置防雨顶棚，采取防雨措施。 三、 基层表面的施工与质 量控制 2.1 表面清洁 路面透层油施工前，用清扫路面基层表面，为达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂质的标准，应最后采用风力灭火器除尘，其凿除人工清理不掉的东西。 四、试验段施工 确定工程施工的必要参数： （ 1）路面松铺系数； （ 2）压实遍数与压实度的关系、路面现场钻芯取样所测密度之间的关系； （ 3）摊铺及最佳的人员和机械组合等。 五、摊铺阶段的工艺 4.1 温度控制 （ 1）拌合温度应首先确定沥青的软化点，软化 点加 100-100 为拌合温度，混合料出厂温度以 155 170 为宜。 粉尘必须排放出去。对出厂的拌合料
4、要进行马歇尔试验、沥青含量、级配试验。 4.2 沥青混合料运输 混合料运输车应备有篷布，以防止运输途中遇雨和气温较低时沥青混合料散热太快，沥青混合料的运输时间不宜过长，要根据运输车的数量，生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余以备用。 4.3 摊铺 下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层应采用无接触式自动找平装置控制。一般采用平衡梁进行控制高 程和平整度，摊铺机的摊铺速度不宜过快，摊铺速度过快，压路机的工作影响到了压实度，出现路面渗水和开裂的隐患。此外摊铺机不易停顿，控制摊铺速度以 3m/min 4m/min 为宜，并尽可能减少摊铺机的停顿次数，半幅施工采用梯队作业，
5、靠热接缝消除缝迹。注意松铺厚度，确保沥青面层厚度。 4.4 压实及成型 （ 1）确定压实组合和速度，初压、复压、终压三个阶段进行时一般采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作。（ 2）压路机启动、停止必须减速缓慢进行，不得急刹车。（ 3）压路机加水时，应行驶到已复压的沥 青混凝土路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后再离开原位。（ 4）终压后要求表面平整、光洁，颜色均匀一致，无明显轮迹。 （ 5）对压路机无法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实。 4.5 纵横向接缝处理 （ 1）两条摊铺带相接处纵向接缝，必须有一部分搭接，两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所
6、以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。（ 2）横向接缝有斜接缝和平接缝两种。高速公路、一级公路的中、下层的横向接缝可采用斜接缝，在上面层应采用垂直的平接缝，其他等级颂路的各层均可采用 斜接缝。 五、质量评价 按照部颁布标准公路工程质量检验评定标准 F80-进行检测， 1、外观；2、质量保证资料，包括沥青、粗集料、细集料、填料； 3、施工原始记录，面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位、摊铺的均匀性。 结束语 路面工程的路用性能体现了管理、技术、设备等综合能力，本文通过对施工技术标准及施工工艺进行进一步优化，使工程在造价、质量，安全方面得到可靠地保证。 参考文献 1、公路沥青路面施工技术规范 JTGf402004 2、公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTGE20-2011 3、公路工程质量检验评定标准 JTGF8012004
