1、浅谈美国经济危机对我国汽车产业的影响 摘要：金融全球化与经济全球化日益深化的大背景下，金融危机必将从金融市场传导至实体经济领域，进而影响全球实体经济的发展。目前全球经济正经历着半个多世纪以来最为严重的危机，随着金融危机对实体经济影响的逐步扩大，汽车产业的发展受到了极大的冲击。 开题报告 关键词：经济危机；汽车业；金融危机； 2007 年 8 月开始于美国的次贷危机，最终演变为全球的金融危机 -金融风暴 -金融海啸 目前在欧美等国，金融危机正往实体经济蔓延，初步显露出演变为经济危机的征兆。国内各行业对于这次金融危机的影响也在逐步得到重视，纷纷作出研判和调查应对。汽车行业作为国民经济中的重要行业，
2、中国汽车企业同样也经受着严峻考验，得到世界各国政府及各汽车生产企业或关联产业的极大关注。 一、经济危机对世界汽车产业带来的冲击 据美国行业研究机构 汽车数据公司公布的数据去年美国共卖出 1040万辆汽车，比 2008年下跌达 21%，是美国汽车销量为自 1982年 10月份以来的最低水平。在德国，其近五分之一的就业人口直接或间接与汽车业有关。就在美国政府宣布将为本国汽车厂商提供亿美元节能研发贷款后，欧洲汽车制造商协会也要求获得亿欧元低息贷款，用于清洁节能车辆研发。 日本：各数据显示， 09 年月份各种车型的国内产量均大幅下滑，小轿车产量为 47.0038万辆，同比减少 40.7；货车和大客车产
3、量分别为 6，718 万辆和 5064 辆，同比降幅分别达到 45和 50.2。大汽车厂商的库存调整有所进展，国内汽车产量的同比下滑幅度已连续第三 个月缩小，但仍然缺乏强有力的复苏势头，生产停留在较低水平。 思想汇报 二、金融危机给我国汽车产业所带来的威胁和机遇 1、金融危机给我国汽车产业带来的威胁 由于国际金融环境不景气，国内自主品牌出口遇到障碍；国外汽车品牌大量涌入国内汽车市场，合资品牌也开发出很多低端产品，挤压自主品牌的生存空间；为渡难关车企减产、裁员、关闭工厂。 （ 1）经济危机对我国汽车出口产生一定影响 美国的这场金融危机对中国市场主要是以间接影响、连锁反应的方式起作用。 2008
4、年中国汽车出口总 体呈现 “ 前高后低 ” 走势，上半年出口额保持快速增长，进入三季度后增速回落明显，进一步加快了全年汽车出口同比增速回落的趋势。金融危机向经济实体的渗透，对能源价格、资源型产品造成了巨大的冲击，俄罗斯、中东等国家和地区受到了较大的影响，而这些国家是我国整车出口的主要市场，这对我国整车出口形成了很大的阻碍 （ 2）金融危机抑制国内市场的增长 由金融危机导致的人们对未来可支配收入水平下降的预期，是造成 2008年汽车销量增幅放缓的主要原因。金融危机对消费者的消费信心和消费观念影响很大，中国消费者的观望心理 明显加重，很多人推迟了购车计划，或者抛弃了传统油耗大的产品转而购买经济型汽
5、车，从而影响乘用车的销量。金融危机的到来，对各行各业都是很大的打击，特别是那些抵抗市场危机的中小型企业，及民营、私营企业。面对金融危机，他们首先想到的就是从各方面开源节流，降薪、裁员的现象屡见不鲜。 简历大全 （ 3）国内汽车企业将面临金融危机带来的双重压力 我国目前的储蓄率高达 46%，居民储蓄存款 14 万亿元；相比之前，有着“ 超前 ” 消费意识的美国人，储蓄率最高时在 1982 年达到高点 8.2后便一路下降，一直在 “ 零 ” 边缘徘徊，近几年甚至出现了负值。在金融危机下，中国人一下子变成了 “ 最有钱的人 ” ，中国汽车市场成为了世界汽车产业的 “ 避风港 ” 。很多跨国汽车公司加
6、快了在华建厂的速度。国内汽车厂商除了要面对金融危机带来的需求下降的冲击外，还要面对大量外国品牌涌入国内市场而引起的竞争加剧。 2、金融危机给我国汽车产业带来难得发展机遇 （ 1）金融危机为我国带来汽车产业调整和国际并购的机遇 每次全球的危机，都是全球的产业大转移的时候，日本汽车能够登陆美国，背景就是在上世纪七十年代末的经济危机，而韩国车的走向 世界也是九十年代初的经济危机有关。这次金融危机使发达国家的许多企业资金运转不畅，甚至倒闭。这给我国行业获得核心技术提供了机会。我们可以采用参股或并购的形式，以较便宜的价格控制具有核心技术公司的股权。全球经济危机使中国企业在并购方面获得了前所未有的好机会。
7、 （ 2）在金融危机条件下，我国 “ 成本 ” 优势更为明显 不可否认我国的汽车在技术上与世界水平还有相当的差距。但是在汽车发展的成熟阶段应该是作为生活必需品满足人们基本出行的要求，在这方面，技术的差异影响不大，而价格便宜会被更加得看重。显然， 我国具有巨大的成本优势。全球金融危机与美国汽车工业的衰落对我国汽车工业的影响从短期看是不可避免的。但从长期看，汽车制造将向成本较低的国家与地区进行转移已成为大势所趋，我国将在此次转移中受益。相对于东南亚的竞争者，我国汽车产业已形成相对完善的产业链和生产水平，极有可能成为生产制造地的转移目标。 （ 3）金融危机带来自主品牌汽车发展机遇 专家认为，美国金融
8、危机的发生，或许正是我国自主品牌企业追赶国际先进企业的机遇。我国汽车行业的大发展，最终要依靠自主品牌的发展，只有自主品牌汽车强大了，中国才称得 上是真正的汽车产业大国。中国汽车自主品牌企业应该趁此良机，寻求政府的政策支持。中国经济如能在一定程度和世界经济脱钩，保持旺盛增长，就能享受到内需强劲、成本价格走低的良好环境，汽车的需求也会上升。 全球金融危机加快了全球汽车产业调整的步伐，企业也在加速自我调整。从目前的发展趋势看，由于氢能源的发展会涉及到过多的配套产业，因此将其提到实用阶段还有相当长的道路要走。对中国而言，这就等于给我们的汽车工业提供了一次崭新且高起点的发展机遇。 作文 参考文献： 宗良，王志峰 . 国际金融危机对中国经济的影 响及对策 J. 武汉金融， 2009， (07) . 黄体鸿，胡树华 . 汽车产业的关联性分析 J科技进步与对策， 2008，(05) . 郭元之 . 经济危机下中国汽车行业战略管理思考 J. 知识经济， 2009， (07) .
