1、浅谈预制梁场成本管理 摘要: 工程项目责任成本管理是企业加强工程项目管理的重要内容 ,是降低成本、提高经济效益最有效的管理手段 ,是企业生存和发展的基础和核心。本文根据大西铁路客运专线站前 1标原平制梁场责任成本管理模式和取得的效果 ,对工程施工过程中的责任成本管理工作作总结和探讨。 关键词:预制箱梁 ; 责任成本管理 ; 成本分析 随着国内高铁建设的市场开放,行业准入门槛已经彻底打破,竞争愈加激烈, 2010 年以来,随着国内通胀压力的增大,铁路建设市场势必要进行结构调整,今后铁路项目将遵循 “ 保在建、上必需、重配套 ” 原则。面对建设资金不到位,国家对高铁建设的投资控制的加强,竞争中的低
2、价中标等因素,项目成本管理成为企业生存发展的关键。 一、工程概况 原平制梁场设于大西铁路 DK174+200 DK174+700区段线路右侧原平市王家庄乡永兴村和解村乡中三泉村境内,与线路 斜交于 DK174+200,交角 50 ,占地近 200亩,采用纵列式布置。共设两条生产线计 10个制梁台座 (其中一个为 24m 和 32m 共用台座 ); 60 个存梁台座 (其中 24、 32m 共用存梁台座 4个 )和 1个静载试验台。承担着 DK167+271 DK204+452区间内北岗河大桥到解元特大桥 10 座特大、大、中桥共 730 孔箱梁的预制任务,其中 32m 箱梁704 孔, 24m
3、 箱梁 26 孔,总投资 5.3 亿元。 二、项目责任成本管理原则 成本控制的对象是工程项目,其主体则是人的管理活动,目的是合理使用人力、物力、财力,降 低成本,增加效益。 (一 )节约原则 节约就是项目施工人力、物力和财力的节省,是成本管理的基本原则。着眼于成本的事前规划、过程控制,在实施过程中经常检查是否出偏差,以优化施工方案,从提高项目的科学管理水平入手来达到节约。 (二 )全面控制原则 作好总平面布置、资源配置、施工方案制订等开工前布局工作。施工过程中按照设计要求和施工规范施工,控制资源消耗,减少成本支出,及时办理工程价款结算。同时充分调动每个部门、班组和每一个员工控制成本、关心成本的
4、积极性,真正树立起全员控制的观念 。 (三 )目标控制原则 建立责任成本控制中心,设立责任成本控制目标,落实到部门、班组甚至个人,做到责、权、利相结合,对责任部门 (人 )的业绩进行检查和考评,并同其工资、奖金挂钩,做到奖罚分明。 (四 )动态控制原则 坚持动态控制原则,将工、料、机投入到施工过程中,及时收集成本发生的实际值,将其与目标值相比较,检查偏离,分析原因,采取措施。 三、成本控制方法 (一 )事前控制 1.梁场的选址和布局 梁场建设方案是梁场成本控制的源头,规划建场形式的时候要 充分考虑产能要求、大型设备情况、原材料储存能力、存梁能力以及便于管理等方面。 2.箱梁成本测算 与线下工程
5、不同,箱梁一般采用通用图纸,工程量基本固定,处附属和接口工程外基本没有变更。因此成本测算比较简单。为便于管理,分解为材料、设备、安全质量、人工、试验检测、现场管理这六个方面分别进行测算。 思想汇报 3.材料的选择 与线下工程不同,预制箱梁总成本中,材料费用占 85%以上,因此原材料的选择成为成本控制的重中之重。 选择材料必须要注意以下几点: 首先,质量要 有保证,材料的质量直接决定箱梁产品的质量,不得有半点马虎懈怠;其次,价格便宜,在满足质量要求的前提下选择低价材料,对于材料成本来说是最直接的节约;第三,材料厂家信誉,很多材料在供货之后质量下滑,特别是外加剂,固含量和减水率对混凝土工作性能影响
6、极大,在签订合同时各种材料的质量要求一定要明确,并且要直接价格挂钩。 4.混凝土配合比选定 配合比选定要充分考虑成本因素,特别是在粉料的选择上,在能满足混凝土性能的前提下多用低价掺合料。 5.劳务队伍的选择 预制箱梁有较高的技术要求,在选 择劳务队伍时要充分考虑其技术力量和人力资源,同时综合考虑劳务单价。 6.责任成本宣传教育 对全体参建人员进行责任成本宣传,增强管理人员的成本意识,同时制定责任成本管理制度,严格奖罚,提高全员落实成本控制的积极性。 开题报告 (二 )过程控制 过程控制指的是针对成本发生 (资源消耗 )的整个过程的控制。由于生产产品单一,工序流程简单,预制箱梁的成本过程控制主要
7、是在混凝土数量、零星材料数量、设备使用维护、产品质量、施工进度这几个方面。 1.混凝土数量控制 采用立体图 计算梁体体积,与图纸数量对比。一般图纸在工程量清单中列入的混凝土数量均未扣除钢筋、预应力孔道以及泄水孔等的体积,双线箱梁这部分体积一般在 10m3 以上,在预测成本、劳务合同签订时均要考虑这部分体积。 试验室专人负责混凝土施工现场盯控,对施工配合比适时调整,保证混凝土工作性能满足现场施工要求,减少堵管和翻浆。 搅拌站适时对混凝土搅拌设备、输送设备检查和维护,减少因设备故障造成混凝土的浪费,同时对泵送管道经常性检查,减少爆管造成浪费。 施工现场严格按照布料顺序进行浇注,同时要考虑温度、湿度
8、 对混凝土初凝时间的影响,合理确定混凝土浇注分段长度,并根据混凝土下料的快慢合理调整附着式振动器的开启时间,保证混凝土外观质量同时减少混凝土翻浆造成浪费。 2.材料使用控制 材料使用的控制主要从以下几个方面入手: 总结大全 (1)材料进场检验,各种主要原材料进场,物资部会同安质部对材料外观进行检查,收集相关质量证明文件,填写委托单通知试验室进行取样,试验室对部分质量指标进行检测,合格后方可入库使用。 (2)主要材料的发放,对于主要材料实行限量发放。特别的构配件方面,要做到零 损耗;在钢筋的使用方面,通过电脑放样,根据型号合理搭配下料,减少废料和对焊,通过合理搭配之后损耗可控制在 2%以下。 (
9、3)零星材料的控制,零星材料控制以现场施工管理人员的控制为主,物资部根据以往梁场以及前期生产中的消耗量,综合考虑浪费情况之后对作业队进行限额发放,先发放 80%,不够时在 20%范围内补充,如果再超出,实行分析追责。 (4)周转料具的控制,梁场生产过程中,周转材料使用量较大,一般占总成本的 5%左右。主要有模板、各种小型机具、钢丝绳、电缆、彩条布、土工布等,针对周转料具,主要从两个 方面进行控制。 一是模板、养护棚、胎卡具 的控制,这类周转料属于非消耗品,要求在生产前投入,且造价较高,占到所有周转料的 50% 60%,回收率在 20% 30%之间。主要控制点是在梁场设计阶段,通过全面考虑产能要
10、求和各工序时间确定投入数量。 二是小型机具、消耗材料的控制,主要有振动棒、千斤顶、钢丝绳、电缆养护用薄膜、土工布、覆盖用彩条布以及小五金材料,这些料具使用周期短,单个投入不大,但是整体用量很大,为保证周转料具合理使用,采取以旧换新的方法进行控制,旧的周转料要经过施工部 和物资部确认为不能再使用后交还物资部进行更换,废弃的周转料由物资部统一管理和处置。 3.设备使用控制 首先是在设备使用上要求严格按照操作规程进行操作,减少故障可能性;其次是要求加强日常维护,及时更换易损件,保证设备状态;第三是禁止设备带病工作,避免故障扩展,严格运转前的检查工作,将故障消灭在萌芽状态。 4.安全质量控制 安全质量
11、看似与成本没有直接关系,但是一旦出现安全质量事故,其损失难以计算,除了根据事故的严重程度除带来内部可以估算的损失外,还会带来一系列外部影响和处罚,如罚 款、停止铁路项目投标等,这些损失是很难估量的。因此,安全质量的控制对于成本控制来说是一个重点。 开题报告 t 控制安全质量主要有三个手段:一是加强安全、质量、技术培训,特别的对新员工的培训;二是加强质量检查,对隐蔽工程实行三检制度,加强安全巡视和定期的安全隐患排查;三是加强安全质量考核,对于安全质量检查中发现的问题勒令整改并处以经济处罚。 5.进度控制 预制箱梁生产是一种流水线作业,各个环节相互制约,合理的施工组织可加快台座周转,减少设备运转,
12、从而节约能耗,提高产能。 首 先,在配合比设计时充分考虑拆模、预张拉、初张拉强度的时间,然后排出时间表,将每个制梁台座上各工序的具体时间列出来,按照节点时间去控制现场施工,是每个工序都有序进行,减少人工和机械的浪费。 其次,在混凝土浇筑过程中要充分考虑混凝土的泵送连续性,搅拌时间应取可满足要求的最小搅拌时间,这样加快混凝土浇筑速度,减少浇筑时间。 最后,合理调配龙门吊的工作,通过细化各工序时间表对提梁机和龙门吊的工作进行合理布置,避免相互干扰。 6.间接费控制 间接费控制主要在办公生活费用和招待费两个方面 ,首先要根据相关要求选择合适的办公设施和用品,并实行发放登记、按月统计。招待费控制方面由
13、场长负责,合理应用,以 “ 外宽内紧 ” 为原则进行合理分配。做到既协调好内外关系,又节约成本。 四、成本分析及核算 成本管理是一项长期的循环的不断完善的工作。和成本控制一样,成本分析和核算贯穿于成本管理始终,是成本管理工作最重要的组成部分。 (一 )成本分析的目的 1.通过实际成本与测算成本之间的差距,找出成本节超数额和总体情况。 2.通过本期与上期实际成本的比较,找出成本管理水平提 升情况。 3.通过同类型工程之间的成本对比,找出降本增效的缺口和契机。 (二 )成本核算及考核 针对预制梁场来说,成本核算极其简单。根据成本组成可从材料费、机械费、人工费、和间接费 (现场管理经费 )这四个方面
14、进行核算。不予赘述。 五、结语 (一 )责任成本管理应领导带头,持之以恒 要做精做细责任成本管理工作,工作量非常大,需要项目各个部门投入大量的精力。同时,由于成本管理工作流程涉及到每个部门,各部门在什么期限完成什么工作,完成到什么程度在核算流程中都有严格的要求, 相关科室的配合协调多,并且每个月都要完成大量的统计和分析工作,这就需要项目领导亲自参与,加大监督,严格要求才能更好的完成成本控制和分析管理。 (二 )加强项目成本管理,提升企业竞争力 开题报告 t 目前,由于铁路市场开放和政策因素的影响冲击,竞争愈加激烈,加之预制箱梁行业前期投入巨大,产品标准高,加强成本控制、降本增效成为企业生存发展的重要手段。原平梁场在责任成本管理方面取得了一定成效,但是相关管理机制,还有待加强和改进,在今后的工作中,还要不断总结经验,学习先进单位的经验,以点带面扎实推 进,狠抓落实,把责任成本管理工作做得更好。通过这样的方式提高企业的管理水平,使企业不断挖潜,降低成本,提高利益,提升企业整体竞争力。 参考文献 : 杨正春 .浅谈施工企业责任成本管理 甘肃科技报 .2010.8-26. 冯小芳 .中国高速铁路的发展与展望 A .科技咨询报 .2009.01. 战松涛 . 高速铁路工程施工成本控制新特点 .合作经济与科技 2011 年14 期 . 作文