1、浅谈高速公路的日常养护与管理 摘要：高速公路是现代化的交通设施，具有安全、快速、舒适、节时等特点，与一般公路有着较大的区别。随着我国高速公路的发展速度也显示出高速公路的日常养护维修工程和管理工作重要性。本人结合在京沪高速公路的养护实践浅谈几点看法。 关键词：高速公路；日常养护；管理 一、高速公路养护工作特点 1.高速公路日常养护是道路优良品质的重要保证，在养护过程中要遵循“ 预防为主 .防治结合 ” 的养护方针，遵循 “ 常修常新 ” 的养护理念，开展及时 .高效的养护工作，以机械养护为主，协调运用各种维护方式，达到高速公路路面平整 .排水畅通 .设施完好 .结构牢靠 .路面整洁 .绿化美观的
2、养护效果。 2.高速公路养护作业是在设置交通安全管制区域 .不中断交通情况下完成养护任务的，由于高速公路具有车流量大 .车速快，超载车辆多的特点，加上设计 .施工的缺陷，水损害的原因，以及超载车辆的增多和运行时间的推移，会不断出现新的病害，增 加日常养护任务的工作量和困难度。 3.高速公路养护对象具有广泛性和全面性。包括路面 .路基 .桥梁 .涵洞 .通道 .交通安全设施 .绿化 .沿线设施等所有的部分，涵盖路桥 .建筑 .园林等多个专业，形成一个内容广泛 .互相联系的综合养护体系。 4.高速公路养护成本高，人员素质要求高。由于高速公路的建设标准高，为保持或恢复高速公路的使用功能和服务水平，确
3、保高速公路畅 .洁 .绿 .美的行车环境，需采用较多的维修机械，使用技术复杂的新工艺 .新材料 .新设备进行养护，相应的养护技术标准高，必须付出高成本来提高养护效益 .经济 效益和社会效益。从事养护的管理人员必须十分熟悉养护段落的技术构成，能分析 .制定合理有效的养护措施，熟练掌握养护操作工艺，及时高效的修复损坏部位，让高速公路经常保持在安 .畅 .洁 .美的状态下必须具备高素质的人员。 二、高速公路养护工作的分类 1.养护巡检 高速公路养护巡检是养护管理的一个重要方面，包括巡视和检查两个方面，通过巡查及时发现道路及附属设施的损坏情况以及影响交通安全的路障，以便养护组及时 .合理地安排维修和清
4、理工作，尽快恢复路面正常使用状态，保障着高速公路的安全 .快捷 .畅通，因 此养护巡检是高速公路养护的基础。 2.日常养护 日常养护一般是有计划 .小范围的日常施工作业，注重安全 .高效 .快捷。根据高速公路的特点，日常养护项目按工作对象分项可划分为路基 .路面 .桥梁 .涵洞通道 .安全设施 .绿化 .沿线设施七项。 2.1 路基养护范围包括路肩（含压顶） .边坡 .边坡防护（含桥头锥坡 .挡土墙） .边沟。 2.2 路面养护范围为主线分隔带边缘至停车道边缘之间的沥青路面 .桥面及服务区的沥青路面等。重点养护好路面出现的坑塘 .唧浆 .拥包 .沉陷 .网裂 .松散修补以及路面裂缝灌缝处理工
5、作。 2.3 桥梁养护范围包括高速公路的主线桥 .匝道桥以及主线上跨桥的经常检查 .维修和保养工作，建立健全桥梁技术档案，做到一桥一档的养护工作。 2.4 涵洞和通道养护范围包括各类的过水涵 .人通和机通的养护工作。 2.5 安全设施养护范围包括防撞护栏板（包括收费站和服务区的防撞护栏） .活动护栏 .标志 .标线 .隔离栅 .防眩板 .导流桶 .里程牌 .百米标 .轮廓标的养护。 总结大全 2.6 绿化的养护范围包括高速公路的中分带绿化 .边坡绿化 .互通绿化以及收费站和服务区的绿化。 2.7 沿线 设施养护范围包括高速公路的防落网 .人手井盖等的养护。 3.绿化养护 高速公路绿化是提高道路
6、使用功能的重要组成部分，它具有防眩 .隔音 .防冲刷 .防尘 .防驾驶人员疲劳 .美化环境的效果。高速公路绿化应 “ 三分栽 .七分养 ” ，绿化养护要做到整床换土 .保湿防旱 .排水防涝 .除草助苗 .施肥壮苗 .治虫防病 .剪枝造型 .整合补苗，建立科学的管养机制，才能做到四季常绿 .三季有花 .立体交叉 .简洁美观的效果。 三、日常养护施工安全管理 安全是高速公路养护作业的重要问题，必须始终坚持 “ 安全第一，预防为主 ” 的方针 ，无论是日常养护 .小修或大中修工程，安全都是一项常抓不懈的任务。由于高速公路是全封闭的单向行车，具有车流量大，车速快的特点，为了保证养护作业现场施工安全和过
7、往车辆的安全，必须抓好养护作业现场安全管理工作。首先，认真履行报备手续，积极主动的与交警 .路政以及高速公路监控联系，在可变情报板上提前发布施工养护信息动态，提醒后续车辆；施工前，要严格按照公路养护安全作业规程 JTGH30-2004的要求摆放标志标牌，封闭好施工作业区域，确保施工作业安全和通行车辆的安全；养护人员穿好工作服和反光背心，在封闭的施工区域中 进行养护作业；作业车辆安装黄色频闪灯或箭头指示灯。其次，还要定期进行员工安全培训，开展安全讲座，组织观看安全录像，增加养护人员的安全意识，提高养护人员防范能力。 四、高速公路养护中常见病害的原因及处理 1.路基 路基重点防治水的侵害，一般雨水
8、冲刷极易导致边坡局部塌陷，处理时要结合路段的地质情况进行治理，宜对塌陷的部位采取打桩 .灰土分层夯实 .灌浆的方法进行填充饱满，并及时的在治理部位覆盖植土，及时的植草绿化。 2.沥青路面病害 路面病害主要表现特征有坑槽 .纵横向裂缝 .唧浆 .局部沉陷 .面层松散 .大面积网裂 .车辙 .泛油，功能性破坏。需日常养护维修有坑槽 .纵横向裂缝 .唧浆 .泛油。需专项治理的有局部沉陷 .面层松散 .车辙 .大面积网裂 .功能性损坏。路面裂缝的形式主要有沉降裂缝 .干温缩裂缝和疲劳裂缝。松散表现为麻面 .蜂窝 .松散脱皮。车辙分压缩型 .推移型和流动性车辙三类，都是和车辆荷载的反复作用有关。唧浆产生
9、是路面渗水造成，路面水存在的形式有孔隙水 .层间水 .深层透水，由于水不能及时的排出路面，在汽车动荷载的反复作用下，损坏路面。功能性破坏指道路交通事故 .车辆着火 .划痕 .油污染等损坏大面 积的路面形式。路面病害养护时首先要分析病害产生的原因，坚持 “ 先急后缓 .先重后轻 ” 有计划 .有选择的进行维修，早发现 .早处理，避免病害的发展和扩大，节约养护成本和工作量。 3.交通安全设施及沿线设施 简历大全 交通安全设施养护内容包括波形梁护栏 .标志标线 .防眩设施 .隔离栅 .轮廓标等的保养维护和更新改造，在规定的时效内确保设施的完整 .外观清洁 .线形平顺 .结构牢靠，保证车辆的安全畅通。
10、 4.桥梁 .涵洞 高速公路的桥梁主要是以钢筋混凝土桥梁为主，桥梁病害普遍存在于桥头 .桥 简历大全 面铺装 .支座 .梁体 .墩台基础等部位，日常养护中应对桥面铺装 .桥头顺适 .基础情况以及梁体线形进行简易的检查，同时跟踪观察桥梁的重点病害，发现桥梁隐患或病害及时的处置和上报，保证桥梁安全。 5.绿化 高速公路绿化包括中央分隔带 .边坡 .互通护坡道树木 .植被。要做到除草 .施肥 .治虫 .修剪 .浇水 .松土养护工作，同时应结合沿线地形 .土质 .气候等情况，做好绿化的更换和补缺工作，保证高速公路绿化的整体景观。 五、高速公路养护管理存在的问题及建议 1.规范养护管理机构，提高养护员
11、工积极性。目前高速公路养护管理机构设置为有限公司下设管理处 .养护中心，并配备相应的养护机械，养护中心负责日常养护及监护管养工作，而大修和专项工程则由管理处申报批复后进行集中处理，养护费用包干，这样的体制在养护发展过程中也表有一定的弊端。如养护员工的积极性不高，维修质量差，工作效率低，责任心不强，消极怠工现象时有发生，从而造成养护成本高，浪费严重，严重影响养护管理的科学化 .规范化 .节约化和专业化的进程，同时，也严重影响了养护技术水平的提高和管理机制的创新。 2.养护运行机制落后， “ 重建轻养 ” 思想严重。 高速公路建设质量高，早期预防没必要的论断思想重。其次是养护资金不足，阻碍了科学养
12、护新材料 .新技术 .新工艺在养护中的应用。实践证明，改变思想认识，做好早期预防性养护，弥补建设中存在的缺陷，加大资金投入，改善各项技术状况，都有助于延长道路的使用寿命和降低养护成本。 3.养护管理人员的素质不适合高速公路养护科学化 .现代化的水平要求，从事高速公路养护的技术人员的比例不超过 30%，掌握新材料，新技术，新工艺的能力差，直接影响养护作业质量。管理者对养护的重要性认识不够，对人才的投入不足，还没有从落后的手 工养护的思维中解放出来，造成养护人才短缺，没有了科技创新的动力，已严重制约了高速公路的安全 .快速，舒适，经济等性能的充分发挥。在养护管理过程中，养护计划的制定和工作任务的安
13、排需要有较高的综合管理素质和果断的决策能力。加大养护人员学习再教育等相关费用的投入，加强人员培训，提高养护管理者的素质和水平，可以更好的进行养护数据收集和科学养护分析。 4.注重科技，走机械化养护道路。由于高速公路车速快 .交通量大，昼夜不间断，应避免因道路养护工作而造成交通阻塞，这是实行养护机械化的主要原因，此外，维修质量 .作业安 全 .劳动效率等方面的要求也是实现机械化的重要因素。养护机械化是确保高速公路具有安全 .快速和畅通运行的必要条件，是充分发挥经济效益和社会效益的重要保障。当前路面保洁大部分为人工清扫，虽然节省了资金，但由于保洁人员多为高速公路附近的居民，受教育程度和安全意识差，
14、工资待遇不高，严重影响养护的质量和作业安全，使用机械化清扫既快又安全，清扫干净，效果较好。坑槽修补使用多功能综合养护车修补可以更好地保证修补的质量和效率 .确保压实度和降低返修率，同时，也缩短占用高速公路的时间，降低了安全风险系数。其他如中分带蜀桧修剪 .除 雪防冻 .护栏清洗等许多养护工作都可以进行机械化操作。只有走机械化养护道路，才能保证养护的质量和作业的安全；可以提高劳动生产率，降低养护成本。 总结大全 六、结语 随着高速公路的迅速发展，高速公路的养护管理应因地制宜，遵循 “ 预防为主 .防治结合 ” 的养护方针，加强预防性养护，吸收和采用新技术 .新工艺 .新材料 .新设备，采取科学的技术措施，不断提高公路 .桥梁的养护工程质量，有效的保障高速公路行车安全 .舒适 .畅通。 参考文献： 1. JTG H10-2009公路养护技术规范人民交通出版 社 2009. 2. 高速公路养护管理人交通出版社 2003. 总结大全
