汽车发动机复习大纲.docx

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汽车发动机复习大纲第一章1,二冲程、四冲程发动机定义? 答:曲轴旋转一圈,活塞上、下移动二次,完成(进气、压缩、燃烧、排气)一个工作循环的发动机称二冲程发动机。曲轴旋转两圈,活塞上下各两次,完成一个工作循环的发动机称四冲程发动机。2,什么是压缩比?其意义是什么?答:气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。 压缩比的大小表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内的气体被压缩的程度。压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度越高。3,四冲程发动机的基本工作原理?每个过程进行时气门状态如何?活塞运动如何?曲轴转过角度如何?每个过程结束时缸内气体压力和温度如何?答:四冲程发动机是包括:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。1、 进气过程 曲轴旋转,活塞从上止点向下止点移动,此时进气门已打开。由于活塞的下行,活塞上方容积增大,产生真空吸力,燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气,经进气门被吸入气缸。活塞到下止点后,进气门关闭,进气行程结束。 2、 压缩行程 进气行程终了时,进排气门均关闭。活塞从下止点向上止点移动,使进入气缸的可燃混合气被压缩,活

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