3六、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1 工程概况1、项目说明及技术标准51省道遂龙线龙泉段公路改建工程位于浙江省丽水市龙泉市境内，北起龙泉市老虎跳，南至牛头岭，是连接遂昌至龙泉两市县的主要干线公路，也是浙江省公路网的重要组成部分，是浙入闽的重要通道，该项目建成后将与51省道遂昌段相接共同形成连接龙丽高速与丽龙庆高速的便捷的南北联络线，大大缩短了龙泉市到衢州市的距离，也缩短了龙泉到省会杭州市的距离，是丽水地区高速公路的主要集散公路。路线起点位于遂昌县与龙泉市交界的住龙镇老虎跳附近与51省道遂昌段王村口-龙泉段相接，起点桩号K0+000，终点位于龙泉市牛头岭，与即将改建的53省道相衔接，终点桩号K33+983.896，线路全长33.992km。本标段为第2标段，标段起点K10+800，标段终点K15+900，全长5.1km，主要控制性工程为：山坑隧道、住龙镇3#连续刚构桥、住溪隧道。本项目采用二级公路标准设计，设计速度60km/h，本标段的设计时速为40km/h，双向双车道，路基宽度10m。大中桥设计洪水频率为1/100，路基和小桥涵为1/50。2、
