施工技术交底记录工程名称中央大道海河隧道工程施工单位5018队分部分项工程名称格构式地连墙拐角加固交底日期2009年2月13日交底内容：一、 工程概况海河隧道南岸岸壁保护结构采用地下连续墙墙构筑的格构式重力挡土墙。在沉管与暗埋段相接处，采用钢管桩挡墙支护，并在挡墙迎水面一侧设旋喷桩形成止水帷幕。基槽浚挖深度较浅处采用搅拌桩重力式挡墙。地连墙格构在线路中线两侧呈对称分布，每侧为9个由深到浅的单元格构。共计131幅，其中“一”幅76幅，“T”幅25幅，“L”幅17幅，“”幅13幅。墙厚分别为600mm、800mm、1000mm。墙深度44.5m：30幅，墙深度40m：15幅，墙深度36m：14幅，墙深度33m：16幅，墙深度29m：11幅，墙深度25.5m：13幅，墙深度19m：10幅, 墙深度18m：10幅，墙深度22.5m：墙12幅。地下连续墙成槽采用“地下连续墙液压抓斗成槽施工工法”施工。护壁泥浆采用预拌优质膨润土泥浆；配二台主副吊车进行钢筋笼安装；钢筋笼现场制作，整体吊装入槽，导管顶升法进行水下混凝土浇筑。由于地连墙深度大，成槽时
