中国液化天然气汽车的发展历程四川得弘电子科技有限公司 李永昌一、 我国液化天然气（LNG）汽车的试验研究始于1961年1961年，四川省科委组织四川省机械研究设计院、自贡汽研三站、威远6082信箱等单位合作进行LNG汽车的试验研究。当时全国仅有四川石油管理局威远化工厂（对外称6082信箱）拥有天然气深冷分离及液化的工业生产装置。主产品是从天然气中提取氦，而LNG则是提氦过程中的副产品。1962年，1964年及1970年先后使用此副产品作为汽车燃料进行运行试验。当时LNG的价格略为汽油的三分之二。到了上世纪70年代初，国内又有重庆4203信箱和自贡天然气液化厂两个单位能生产LNG（后者的规模为每天7吨）。1971年元月，原四川省机械工业局和科技局联合提出关于汽车燃用液化天然气的研究情况和今后进一步研究工作的意见（见文件复印件）。之后由四川机械设计院设计，由自贡高压容器厂加工一个几何容积为180L的夹层容器，经成都南光机器厂（109信箱）抽真空后，交自贡汽研三站装在一辆解放牌4吨载货汽车上进行运行试验。液甲烷保温绝热容器的内筒为进口不锈钢板卷
