河口黄河特大桥5#墩基础施工王双合 苏宗华 摘要：关键词：一、工程概况河口黄河特大桥5#墩位于既有铁路兰青线右侧路堤边坡上，基础设计为挖井基础，挖井基础直径7.2m，实际挖深从边坡上的中心点到设计基底为7.4m，最高点到设计基底9.7m，见下图，设计时考虑采用钢筋混凝土套箱防护施工。由于施工时开挖深度较大，以及既有线行车产生的附加荷载（动载+静载），这样土压力将加大，同时该挖井基础位于既有线边坡上，对既有线的运营安全影响很大，施工难度主要是保证既有线行车安全的前提下完成该挖井基础施工。二、受力分析该挖井护壁按常规考虑，周围有土的作用，以及行车荷载的影响（行车荷载折算成换算土柱），护壁混凝土将受到土压力的作用，必须要满足强度与刚度的要求。该挖井位于边坡上，护壁上下侧（按平行于既有线的基础中心线划分）受到的土压力不平衡，因此，在开挖过程中，护壁整体将受到偏心压力，即边坡上面一侧的土压力不平压力不平衡，因此，在开挖过程中，护壁整体将受到偏心压力，即边坡上面一侧的土压力大于边坡下侧土压力，这样该护壁将有整体位移、滑动、倾覆的趋势。
