成渝高速公路复线（重庆境）H合同段K51+435涵洞首件施工方案 中铁二十局集团有限公司二O一0年十一月二十五日一、 工程概况（一） 工程简介该涵洞位于里程K51+435，为1-42.5钢筋混凝土盖板涵,涵洞中线与道路中法线夹角30度。纵断面长44.98米,洞身设计宽6.4米。地基承载力不得低于0.3Mpa，否则采用M7.5浆砌片石进行换填。洞口形式为进口排水沟、出口八字墙，并设置4块盖板跨边沟。共有0.99米宽盖板37块，梯形板2块，梯形板中心长度为3.99米。本涵通道铺装采用15cm厚的水泥混凝土，垫层采用填隙碎石。设计功能为排水涵洞兼通道。设计地基承载力300Kpa。为了进一步加强工程质量管理，提高成渝高速公路复线整体施工管理水平和工程质量，通过对首件工程认可的方式，总结施工经验，及时发现、解决问题，及时调整施工工艺,我合同段选用K51+435涵洞为我标段涵洞首件工程。（二） 水文地质地质构造简单，未见不良地质现象，局部段落分布过湿土。地下水水量贫乏，水质讲好，对混凝土结构具微腐蚀性。
