灵活的离合器生产线Mechanical Engineering-CIME119.n6(June 1997):pp86摘要：研究人员在美国普渡大学西拉法特，是能够设计一个灵活的离合器总成系统,它能适应所有的四种类型的汽车离合器。该系统改善了离合器组装线,它是早些时候它有大约减少65个的工作站,需要较少的维修和手动的长统袜零件及产生更少的关机时间，该系统的发展涉及的识别部分常见的离合器、消除部分没有必要的组成。全文：1997年美国版权机械工程师协会一种离合器总成系统被提出了，重新设计几乎已经减少65的工作站和一行通用的,足以应付四种类型的离合器。最近的一项在美国印第安纳州的普渡大学西拉法叶进行的研究表明，汽车制造商被设计来开发一个灵活的自动化的离合器传输生产线。这条生产线将不得不适应各种离合器和零件,尤其是样车零部件,以及减少维修、手动的长统袜的部分,然后关闭的次数。为了完成这些目标,设计的零件和组件将会被改变。 由于我们的研究,离合器分泵的数量可以减少14和不同模型的零件数量。提出了一种新的装配系统的意思仅仅要13个工作站,而不是77,且没有一种需要
