盘锦疏港铁路技术管理工作经验交流材料-刘国平2010年是盘锦疏港铁路收获的一年，截止2010年11月份，项目部已完成投资7.2亿元，在项目部全体人员的努力下，全线完成区间土石方227万方，站场土石方60万方，完成水泥搅拌桩560万米，CFG桩7万米，完成桥梁10381延长米，完成涵洞77座。盘锦项目在项目全体人员的努力下，没有发生一起安全、质量等级事故，安全、质量始终处于可控状态，在沈阳局各级领导检查中，均获得好评，在沈阳铁路局上半年信用评价中获得第二名的好成绩。下面从以下几个方面对盘锦项目技术管理工作向大家做个介绍。一、工程概况新建盘锦港疏港铁路为单线铁路，国铁级，电气化铁路，位于辽宁省盘锦市大洼县，线路起点接轨于沟海线渤海站（DK37+419），从渤海站海城端左侧引出，于大洼县东约2公里处设大洼站（DK22+080），在荣兴镇与在建的滨海大道之间设金帛湾站（DK46+842），出站后至线路终点DK47+930，新建线路全长48.298km。全线桥梁长14.67公里，占线路总长的30.4%，主要工程项目包括路基工程（421万方土石方）、桥涵工程（特大桥5座，
