武汉市轨道交通六号线第19标工业学院站东方马城站区间隧道工程右线盾构出洞反力架验算中铁一局集团有限公司武汉市轨道交通六号线一期工程第十九标段项目经理部二零一四年十月工业学院站东方马城站区间右线盾构出洞反力架验算一、工程概述工业学院站(K30+441.029)东方马城站（K31+403.647）区间连接工业学院站与东方马城站，根据工筹安排区间盾构左右线均由东方马城站始发，到达工业学院站。区间出东方马城站后金山大道东行以400m的曲线半径穿越绿地、市政箱涵(约K30+750K30+800)、机场高速及机场河(约K30+640K30+730)，然后再以400m的曲线半径沿常青北路东行进入工业学院站。本区间左线长度为962.618m，右线长度为959.901m。 二、反力架系统结构出洞反力架系统由“八字撑”、“609钢管”及“加筋双榀588#H型钢”组成，结构形式见下示意图：三、后靠受力分析盾构到后靠之间的力传递过程如下：盾构反推力负环管片八字撑609钢支撑盾构后靠斜撑车站
