石太高铁线路电控柜空调电源系统改造方案【摘 要】：通过对石太高铁线路电控柜空调电源系统改造工程 的介绍，对于如何通过系统设计和补充施工，扩建一个安全可靠、经济适用的环境动力供电 系统提供 了一个较为完备的解决方案。为保障电控柜内空调机组的正常工作不断电，我们方案中将原单路供电扩充为双电源电路供电。当一个电源出现供电故障时，可以启动另一个电源做为供电电源。双路电源不能同时启动，按规定必断开一路电源后才能正常有效地启动另一路电源。【关键词】：空调电源系统改造 石太客专1供电系统改造工程背景 2009年4 月投入运行的石太高速铁路在沿线使用了一体化野外型14个电控柜，用来对整条铁路的实时控制，在运行使用中一体化野外型电控柜是全密封的金属机柜，不具有自身散热的功能，需要使用空调不间断的对电控柜内部进行恒温控制，以保证机柜内部其它控制设备的正常运转。由于电控柜中的空调在系统初期设计时只用了一组动力电源供应，从而造成了电控柜在使用另一路备用电源供电工作时空调机因失电而不能工作，造成控制柜工况变差。根据此现场实际情况，我们提出来一改造方案：单电源改造为双电源供电。详细
