第一章 综合说明1.1 概述*滨海公路是*“五点一线”开发战略中的“一线”，是我省开发海上辽宁的重要举措，它西起葫芦岛老龙口，东至丹东鸭绿江口，全长1400余km，主要连接沿海城市的重要乡镇、港口、生产集散地、旅游景区和开发区，滨海公路考虑区间性、连续性、旅游性及开发性的功能需求，分段设计、分段施工。本次设计项目位于*市谢屯镇，共2段，一段起点位于*盐场八分厂纳潮库外坝上*与长兴岛交界处，终点交于孙屯南瓦交线上，起始桩号K137+210K147+215.83，全长10.006km；另一段是*市谢屯镇沙山村至新搬迁的大化园区，起始桩号K158+500K172+754，全长25.927km。两段线路主要穿越*盐场，在公路线上有7处纳潮闸，1处排水闸需拆迁改建，在7处纳潮闸的拆迁改建中，由于滩涂养殖进水的需要，有一处进水闸也需拆迁新建 ，本次设计闸门共9处。其中8处在公路线上与公路桥相对应。我院受*市公路管理段的委托，做*段纳潮闸工程设计工作。1.2 水文1.2.1 潮位渤海岸为不规则半日潮，1个太阳日内有2次高潮和
