英德市政道路改造 压浆处治砼路面方案一、概述目前，英德市区的道路主要为水泥混凝土路面，大部分始建于80年代。在经济高速发展的今天,道路的交通量显著增加,其中一些路段超载车比例增大, 路面负荷已远远高于设计限值，有相当一部分已接近或超过设计年限，有的虽未达到设计年限，但由于水泥砼路面本身接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，其使用性能迅速下降，影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是，如果大规模的修复面板，存在着施工难度大，保养周期长，资金投入多，也严重影响车辆的行车安全。为合理有效地解决路面破损问题,较快恢复其结构功能，使混凝土路面板的弯沉值达到改造要求，同时也为可以较快而且顺利的加铺沥青罩面做好准备，现拟对部分旧水泥混凝土路面板块进行压浆处治。二、 路面损坏分析水泥混凝土路面破坏主要由基层引起。各种原因造成基层的沉陷与脱空,使得面层水泥板块受力不均, 当荷载作用时,局部受力会造成板内应力过大,导致水泥板块出现病害。水泥混凝土路面早期病害主要表现为唧泥、沉降,然后发展到裂缝、断裂甚至碎裂。由于市区道路大部分为80年代修建的，特别是个别
