软弱围岩大变形段施工方案一、编制目的象山隧道3#斜井施工的正洞里程，深埋均大于200m，属深埋围岩，软岩可能出现大变形，为了使软弱围岩大变形段安全、顺利、快速并保证质量地通过，特制定本施工方案。二、编制依据1、新建铁路龙岩至厦门铁路象山隧道施工图。2、现行铁路设计、施工及质量验收规范、规程、规定、和标准。3、象山隧道实施性施工组织设计4、深埋特长隧道及其施工地质灾害5、已建的深埋隧道高地应力软弱围岩大变形施工经验及科研成果。三、工程设计概况1、设计地质情况象山隧道隧址区主要构造线呈NESW，推断最大水平主应力方向为NWSE，与隧道轴线夹角60左右斜交，为N94W。本地区地应力强度属中等应力场地区。隧道除进出口外，洞身大面积出露粉砂岩、砂岩、砂质泥岩等软质岩地层，DK25+040DK33+350段隧道埋深200m，最大埋深780m。隧道洞身在软质岩开过程中，DK25+040DK33+350段围岩可能会发生大变形，需加强支护。左（右）线隧DK（YKD）27+210 DK（YKD）DK29+235地段，隧道可能存在软岩大变形
