试验段路基填筑施工方案1.编制依据客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005）；客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；新建铁路合福线合肥至福州段施工图设计路基工程参考图集；客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准； 新建铁路合福线合肥至福州段施工图路基工点设计图合福施图（路）-115、116、117、119。2.试验段目的确定合理、经济的施工工艺参数，确保过渡段路基填筑质量前提下，指导全线过渡段路基填筑，加快工程施工进度。3.试验段简介3.1 试验段概况过渡段路基填筑工程工艺试验段为DK250+394-DK250+430段，总长为36m ，换填含3%水泥级配碎石填料。3.2地形地貌试验段地貌特征为山地，地势起伏较大。3.3水文地质条件地表水不发育，地下水的类型为第四系空隙潜水，较发育，略具承压性。水位受季节及气侯影响较大，主要受大气降水及地表灌溉水补给。地下水埋深1.03.5米。地表及地下水均无化学侵蚀性，碳化环境为T2，年均降雨量为641915
